汽車大保養(yǎng)通常每 2 - 3 萬(wàn)公里或 2 年進(jìn)行一次，不過(guò)不同品牌和車型會(huì)有所差異，多以公里數(shù)作為主要參考指標(biāo)。汽車在長(zhǎng)期使用中，各部件會(huì)逐漸磨損、油液性能也會(huì)下降。2 - 3 萬(wàn)公里或 2 年的周期，能及時(shí)更換易損部件、補(bǔ)充或更換各類油液，保證車輛處于良好狀態(tài)。按時(shí)進(jìn)行大保養(yǎng)，是對(duì)汽車性能和壽命的有力保障 。

比如，有的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)精密，零部件的耐用性較好，其大保養(yǎng)周期可能相對(duì)長(zhǎng)一些；而有些高性能車型，由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)強(qiáng)度大，零部件承受的壓力更高，可能就需要更頻繁地進(jìn)行大保養(yǎng)。通常情況下，每三年或 6 萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)也較為常見(jiàn)。如果車輛行駛里程較少，3 年只開(kāi)了 3 萬(wàn)公里 ，那么可以適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間；但要是不到 3 年就開(kāi)了 6 萬(wàn)多公里，那就需要提前安排大保養(yǎng)。

對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，在大保養(yǎng)時(shí)要格外留意清除積碳。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境更為嚴(yán)苛，更容易產(chǎn)生積碳，積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。同時(shí)，大保養(yǎng)需要對(duì)全車油液進(jìn)行細(xì)致檢查，助力油、改裝機(jī)油、變速箱油等都有可能需要更換。

像火花塞，正常情況下每 2 - 3 萬(wàn)公里就需更換，最長(zhǎng)也不要超過(guò) 5 萬(wàn)公里；剎車油一般每 2 - 3 萬(wàn)公里或在 5 萬(wàn)公里大保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行更換。不過(guò)，實(shí)際是否更換剎車油可以使用剎車油含水率檢測(cè)筆進(jìn)行檢測(cè)，若未超標(biāo)則可以不換。節(jié)氣門清洗、缸內(nèi)積碳清洗則要根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況來(lái)決定是否進(jìn)行。

不同類型的變速箱，換油周期也有所不同。CVT 變速箱建議在 6 萬(wàn)公里時(shí)考慮第一次換油，而 AT 雙離合之類的變速箱，一般到十萬(wàn)公里進(jìn)行換油也沒(méi)問(wèn)題。轉(zhuǎn)向助力油要是臟了就需要更換，防凍液同樣要認(rèn)真檢查，看看是否需要添加或更換。

輪胎、剎車片這些關(guān)乎行車安全的部件，也要定期檢查和保養(yǎng)。另外，底盤(pán)件如橫向拉桿、吊桿、平面軸承和緩沖膠等，需查看是否老化松動(dòng)，一旦出現(xiàn)老化就應(yīng)及時(shí)更換，這不僅能減少底盤(pán)異響，還能提升行駛的安全性。

總之，汽車大保養(yǎng)的周期并非絕對(duì)固定，要綜合考慮車輛的品牌、車型、使用里程、使用時(shí)間以及實(shí)際的行駛環(huán)境等多方面因素。合理安排大保養(yǎng)，才能讓愛(ài)車始終保持良好的狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）