夏天開空調(diào)會增加油耗。汽車空調(diào)運作時，壓縮機運轉(zhuǎn)需借助發(fā)動機的能量，這無疑增加了發(fā)動機的負荷，進而使燃油消耗增多。中汽中心 2022 年數(shù)據(jù)顯示，84 款測評車型開啟空調(diào)后百公里油耗平均增加 2.19 升。通常情況下，開啟空調(diào)會讓油耗增加 10% - 20% 。實際油耗受車輛型號、駕駛習慣、路況等多種因素影響。

不同的車輛型號，由于發(fā)動機排量、空調(diào)系統(tǒng)效率等方面存在差異，開空調(diào)后的油耗增加情況也各不相同。對于大多數(shù)排量在1.3L - 2.5L、油耗在6 - 10L/100km的家用汽車，開啟空調(diào)后油耗一般會增加10% - 15%，也就是每百公里油耗增加0.6L - 1.5L。比如一輛原本百公里油耗為8L的1.6L排量家用轎車，開空調(diào)后百公里油耗可能會達到8.8L - 9.2L。而一些大排量車型，雖然本身動力強勁，但開空調(diào)后增加的油耗絕對值可能會更大。

駕駛習慣對開空調(diào)時的油耗影響也不容小覷。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，本身就會增加油耗，在開空調(diào)的情況下更是雪上加霜。平穩(wěn)駕駛，合理利用油門和剎車，保持適當?shù)能囁伲軌蜃尠l(fā)動機更高效地運轉(zhuǎn)，減少不必要的能量損耗，從而降低因開空調(diào)帶來的油耗增加幅度。比如在紅燈前提前預判，緩慢減速，避免急剎車，不僅能減少剎車系統(tǒng)的磨損，還能在一定程度上節(jié)省燃油。

路況不同，汽車開空調(diào)時的油耗表現(xiàn)也會有所不同。在市區(qū)高峰期堵車時，車輛走走停停，發(fā)動機需要頻繁啟動和運轉(zhuǎn)來維持空調(diào)壓縮機的工作，油耗自然會大幅增加。而在高速公路上保持穩(wěn)定的車速行駛，發(fā)動機負荷相對穩(wěn)定，開空調(diào)對油耗的影響相對較小。另外，車內(nèi)外溫差越大，空調(diào)為了達到設(shè)定溫度，壓縮機需要更努力地工作，這也會導致油耗上升。

雖然夏天開空調(diào)會增加油耗，但我們可以通過一些方法來降低這種影響。上車前先開窗散熱氣，讓車內(nèi)熱氣散發(fā)出去，再開啟空調(diào)，這樣空調(diào)不需要一開始就滿負荷運轉(zhuǎn)，能節(jié)省一定的燃油?？照{(diào)溫度不宜調(diào)得過低，夏季車內(nèi)空調(diào)25℃左右為宜，有老人小孩時不低于27℃，保持車內(nèi)外溫差10度以內(nèi)，既能保證舒適的駕乘環(huán)境，又能降低壓縮機的工作強度。將空調(diào)出風口調(diào)向上方，利用冷空氣下沉的原理，能更快地讓車內(nèi)降溫，提高空調(diào)效率。定期清洗空氣濾清器，保證發(fā)動機進氣順暢，也有助于降低油耗。

綜上所述，夏天開空調(diào)確實會增加油耗，不過增加的幅度并非固定不變，而是受到多種因素的綜合影響。通過了解這些影響因素，并采取合理的駕駛習慣和空調(diào)使用策略，我們在享受清涼的同時，也能盡量減少油耗的增加，實現(xiàn)舒適與節(jié)能的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）