前部輔助系統(tǒng)作為車輛重要的智能安全配置，能自動探測前方障礙物，計(jì)算碰撞可能性，并在必要時采取措施避免或減輕碰撞損害。它如同一位隱形的安全衛(wèi)士，通過雷達(dá)和攝像頭實(shí)時監(jiān)測前方狀況，在碰撞可能性增大時，及時發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員；若碰撞不可避免，還能自動收緊安全帶、啟動剎車等。憑借這些功能，極大地提升了行車安全性。

具體來說，前部輔助系統(tǒng)的雷達(dá)可以偵測車輛前方 150 米范圍內(nèi)的物體，攝像頭則負(fù)責(zé)監(jiān)控前方 55 米內(nèi)的車輛動態(tài)。當(dāng)監(jiān)測到車輛與前車距離過近，或者檢測到前方有行人時，系統(tǒng)會通過警示燈閃爍的方式提醒駕駛員，讓駕駛員及時注意到潛在的危險(xiǎn)。

倘若警示之后碰撞風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步增加，制動支持功能便會被激活。此時，剎車片與剎車盤之間的響應(yīng)時間大幅縮短，同時系統(tǒng)會預(yù)充液壓，增強(qiáng)制動壓力，為后續(xù)可能的緊急制動做好充分準(zhǔn)備。

要是駕駛員沒有及時進(jìn)行制動操作，且系統(tǒng)預(yù)見碰撞即將發(fā)生，那么制動器將自動啟動，讓車輛迅速減速，盡可能減少碰撞所帶來的損害。不僅如此，當(dāng)判斷碰撞可能性極大時，系統(tǒng)還會自動收緊前座安全帶，將駕乘人員牢牢固定在座位上，降低因碰撞產(chǎn)生的位移傷害。

此外，前部輔助系統(tǒng)還能利用安裝在車輛前部散熱器格柵中的雷達(dá)傳感器，持續(xù)實(shí)時監(jiān)控與前車的距離。一旦與前車距離超出安全范圍，存在可能發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)時，系統(tǒng)會發(fā)出光學(xué)、聲學(xué)警告以及制動振動，從多個維度提示駕駛員采取行動。如果駕駛員制動動作過小，不足以避免碰撞，系統(tǒng)會產(chǎn)生足夠的制動壓力來幫助車輛安全避險(xiǎn)；若駕駛員完全沒有制動操作，系統(tǒng)會毫不猶豫地自動為車輛減速。

前部輔助系統(tǒng)為行車安全帶來了全方位的保障。它通過精準(zhǔn)的監(jiān)測、及時的警示以及必要時的自動干預(yù)，在關(guān)鍵時刻發(fā)揮關(guān)鍵作用，有效降低了碰撞事故發(fā)生的概率，減輕了事故可能造成的傷害，讓駕駛員在行車過程中更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）