寶馬1系電瓶沒(méi)電時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況采取不同方法。若車輛還能亮燈、響喇叭只是啟動(dòng)電機(jī)無(wú)力，手動(dòng)擋車能嘗試推車啟動(dòng)；要是完全沒(méi)電，常用借車搭線或用充電機(jī)充電。當(dāng)面臨電瓶沒(méi)電的狀況，手動(dòng)擋車型若條件允許，推車啟動(dòng)便捷高效；借車搭線適用性強(qiáng)，但要注意連接順序；使用充電機(jī)充電則需要耐心等待。掌握這些方法，就能在電瓶沒(méi)電時(shí)從容應(yīng)對(duì)。

對(duì)于手動(dòng)擋的寶馬1系，在車輛還能亮燈、響喇叭但啟動(dòng)電機(jī)無(wú)力的情況下，推車啟動(dòng)是個(gè)可行的辦法。具體操作如下：首先將車輛掛入2擋或3擋，然后踏下離合器踏板，此時(shí)可以請(qǐng)人幫忙推車，當(dāng)車速達(dá)到一定程度后，迅速松開(kāi)離合器踏板。這樣，利用車輛的慣性就有可能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。不過(guò)需要注意，推車啟動(dòng)的路面要相對(duì)平坦，而且推車的人員要足夠，以確保能達(dá)到合適的速度讓車輛順利啟動(dòng)。

倘若寶馬1系的電瓶完全沒(méi)電了，借車搭線（電瓶線“對(duì)火”）是較為常用的方法。在操作之前，需要準(zhǔn)備好充電線。具體連接步驟是：先打開(kāi)兩車的前蓋，將充電線的負(fù)極分別連接自己車和對(duì)方車的負(fù)極，接著把正極也對(duì)應(yīng)連接好。連接無(wú)誤后，讓對(duì)方車輛打火并空踩油門(mén)，為沒(méi)電的電瓶補(bǔ)充電量，之后再嘗試啟動(dòng)寶馬1系。這里有幾個(gè)要點(diǎn)必須留意，連接跨接電纜時(shí)，要先將沒(méi)電蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，然后把救援車電池的負(fù)極端子與沒(méi)電汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接，而且在連接過(guò)程中，務(wù)必要確保連接牢固，避免出現(xiàn)松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良。同時(shí)，兩車的車身不能相互接觸，并且要關(guān)閉兩輛車內(nèi)所有的電器設(shè)備。

除了借車搭線，使用充電機(jī)給電瓶充電也是不錯(cuò)的選擇。一般來(lái)說(shuō)，家用充電機(jī)的充電電流通常是電瓶容量的十分之一。比如，如果你的寶馬1系電瓶容量是60Ah，那么充電電流大概設(shè)置在6A左右，充電時(shí)長(zhǎng)約8小時(shí)。不過(guò)使用充電機(jī)充電相對(duì)比較耗時(shí)，需要車主有足夠的耐心等待電瓶充滿電。

在日常生活中，為了盡量避免寶馬1系電瓶沒(méi)電的情況發(fā)生，我們也有一些小竅門(mén)。例如，在車輛熄火前，要確保關(guān)閉天窗和車窗；千萬(wàn)不要在車輛熄火后，還長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車燈或者聽(tīng)音樂(lè)，這些行為都有可能導(dǎo)致電瓶虧電。而且汽車電瓶一般兩到三年就需要更換新的，在使用過(guò)程中要謹(jǐn)慎對(duì)待，當(dāng)電量較低時(shí)，要及時(shí)處理，否則會(huì)對(duì)電瓶造成損傷。

總之，寶馬1系電瓶沒(méi)電雖然會(huì)給我們帶來(lái)一些困擾，但只要我們熟悉并掌握上述這些應(yīng)對(duì)方法，在遇到電瓶沒(méi)電的突發(fā)狀況時(shí)，就能冷靜處理，迅速讓車輛恢復(fù)正常，減少對(duì)出行的影響，讓駕駛之路更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）