吉利繽瑞磨合期駕駛需多方面留意。啟動(dòng)前先熱車一分鐘左右，使發(fā)動(dòng)機(jī)部件充分預(yù)熱；起步要穩(wěn)，避免猛踩油門，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 1500rpm - 3500rpm 為宜，不超 4000 轉(zhuǎn)；及時(shí)換擋，不要長(zhǎng)時(shí)間用同一擋位；降低車輛自重，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)與輪胎負(fù)擔(dān)；避免急剎車，同時(shí)添加高質(zhì)量燃油。做好這些，能讓車輛更好度過磨合期，為后續(xù)駕駛打下良好基礎(chǔ) 。

在熱車這一步驟上，一分鐘的預(yù)熱時(shí)間雖不長(zhǎng)，但卻能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件得到初步的潤(rùn)滑與適應(yīng)，就如同運(yùn)動(dòng)員上場(chǎng)前的熱身，能有效減少后續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的磨損，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況。

平穩(wěn)起步同樣至關(guān)重要，猛加油門會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間承受較大負(fù)荷，就像讓一個(gè)剛睡醒的人立刻去沖刺跑步，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，還可能影響到整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1500rpm - 3500rpm之間，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合階段保持一個(gè)較為輕松且穩(wěn)定的工作狀態(tài)，不超過4000轉(zhuǎn)更是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)速過高而產(chǎn)生過度磨損。

及時(shí)換擋也是不可忽視的要點(diǎn)。長(zhǎng)時(shí)間使用同一個(gè)擋位行駛，會(huì)使某些部件過度受力，而合理?yè)Q擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的各個(gè)齒輪都得到均勻磨合，如同讓團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員都能得到鍛煉，共同進(jìn)步，從而提升整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的協(xié)同工作能力。

降低車輛自重這一行為，好比給負(fù)重前行的人減輕包袱。減少不必要的物品放置，能有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的負(fù)擔(dān)，使車輛在行駛過程中更加輕松自如，降低各部件在磨合期間的損耗。

急剎車是磨合期的“大忌”。突然的制動(dòng)會(huì)對(duì)剎車片和剎車盤造成強(qiáng)烈沖擊，加速它們的磨損，就像在磨合的齒輪上突然施加巨大力量，可能會(huì)導(dǎo)致齒輪表面受損，影響剎車系統(tǒng)的正常使用壽命。

高質(zhì)量燃油就如同車輛的“健康食品”。它能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更穩(wěn)定、更高效的動(dòng)力支持，使發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過程中更加充分，減少積碳等問題的產(chǎn)生，助力發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)養(yǎng)成良好的“工作習(xí)慣”。

總之，吉利繽瑞的磨合期駕駛是一個(gè)需要耐心與細(xì)心的過程。每個(gè)駕駛細(xì)節(jié)都關(guān)乎著車輛未來(lái)的性能與壽命，只有嚴(yán)格遵循這些磨合駕駛要點(diǎn)，才能讓繽瑞以最佳狀態(tài)陪伴你馳騁在路上，為你帶來(lái)長(zhǎng)久且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）