路程除以耗油量等于每升油能行駛的路程，也就是我們常說的油耗。它作為衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵指標(biāo)，直觀地反映出車輛在一定油量下的行駛能力。例如行駛100公里，耗油量為5升，100除以5得出每升油能跑20公里。油耗會(huì)因多種因素波動(dòng)，不同路況、駕駛習(xí)慣等都會(huì)影響這一數(shù)值，它是汽車性能的重要體現(xiàn)。

在汽車領(lǐng)域，油耗分為等速油耗和道路循環(huán)油耗等不同類型。等速油耗是汽車在良好路面上等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，由于測(cè)定相對(duì)容易，所以在實(shí)際中被廣泛采用 。不過，等速油耗往往與實(shí)際駕駛中的油耗存在一定差異。因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)的道路環(huán)境中，車輛行駛狀況十分復(fù)雜，不可能始終保持勻速行駛。

道路循環(huán)油耗則更貼近實(shí)際駕駛情況，它綜合考慮了車輛在不同路況、不同行駛狀態(tài)下的燃油消耗。但即便如此，實(shí)際油耗還是需要通過實(shí)際駕駛來最終確定。這是因?yàn)槠囆阅艿牟煌热绨l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平、車輛的自重等，都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。一輛搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車身輕量化設(shè)計(jì)的汽車，通常在油耗表現(xiàn)上會(huì)更出色。

另外，路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。城市道路上車流量大，頻繁的起步、停車，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地消耗燃油來提供動(dòng)力，油耗自然就會(huì)增加；而在高速公路上，車輛能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的速度勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)較為穩(wěn)定，油耗也就相對(duì)較低。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響同樣不容忽視。一個(gè)急加速、急剎車頻繁的駕駛員，車輛的油耗會(huì)明顯高于平穩(wěn)駕駛的人。合理的換擋時(shí)機(jī)、保持適當(dāng)?shù)能囁俚攘己玫鸟{駛習(xí)慣，都有助于降低車輛的油耗。

百公里油耗是我們?nèi)粘Ｖ谐Ｒ姷暮饬坑秃牡姆绞?，其?jì)算公式為行駛路程除以耗油量再乘以100。通過這個(gè)公式，我們可以清晰地了解到車輛每行駛一百公里所消耗的燃油量。

總之，路程除以耗油量得出的油耗，是一個(gè)綜合反映汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)。它受到多種因素的影響，無論是汽車本身的性能，還是外部的路況以及駕駛員的習(xí)慣，都在這個(gè)動(dòng)態(tài)的數(shù)值中留下痕跡。了解油耗以及影響它的各種因素，有助于車主更好地了解自己的愛車，合理規(guī)劃行程，同時(shí)也能在駕駛過程中養(yǎng)成良好的習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）