奧迪 A4L 的四驅(qū)十分強(qiáng)勁。它動(dòng)力充沛，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速雙離合變速箱，參數(shù)亮眼。其四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，具備強(qiáng)大的脫困能力，能在車(chē)輪打滑時(shí)自動(dòng)分配扭矩；操控性極佳，可合理分配前后軸動(dòng)力，過(guò)彎平穩(wěn)精準(zhǔn)；響應(yīng)速度快，能在 0.2 秒左右根據(jù)路況調(diào)整動(dòng)力分配；而且燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，可智能切換驅(qū)動(dòng)模式。如此種種，都彰顯了它四驅(qū)系統(tǒng)的強(qiáng)勁實(shí)力 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，奧迪A4L四驅(qū)版從靜止加速到100公里每小時(shí)僅需5.8秒，這樣的成績(jī)足以證明其加速能力的強(qiáng)大。無(wú)論是在城市道路上的超車(chē)，還是在高速公路上的飛馳，都能展現(xiàn)出它充沛的動(dòng)力和迅猛的加速性能。

在復(fù)雜路況下，奧迪A4L的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)盡顯。遇到車(chē)輪懸空或打滑的情況，車(chē)內(nèi)配備的多片式離合器發(fā)揮關(guān)鍵作用，扭矩會(huì)自動(dòng)分配到有抓地力的車(chē)輪上，車(chē)輛能夠輕松擺脫困境，繼續(xù)前行。這種強(qiáng)大的脫困能力，讓駕駛者面對(duì)各種未知路況都能充滿(mǎn)信心。

操控性能上，奧迪A4L的四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)合理分配前后軸動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了完美的動(dòng)力輸出平衡。在快速過(guò)彎時(shí)，它能有效避免轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的問(wèn)題，四個(gè)輪子緊緊抓住地面，車(chē)輛行駛軌跡精準(zhǔn)無(wú)誤。不僅過(guò)彎速度得以提高，穩(wěn)定性更是讓人稱(chēng)贊有加。即便是在高速行駛過(guò)程中，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健，減少了晃動(dòng)和顛簸，循跡性顯著增強(qiáng)，大大提升了駕駛的安全性。

其出色的響應(yīng)速度也令人印象深刻。先進(jìn)的電子控制單元和傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài)和路面情況，僅需0.2秒左右就能迅速做出反應(yīng)，精準(zhǔn)調(diào)整動(dòng)力分配。而且在不同模式切換時(shí)也十分迅速，能夠根據(jù)實(shí)際駕駛條件在四驅(qū)和兩驅(qū)模式間靈活切換，為駕駛者帶來(lái)更加便捷和高效的駕駛體驗(yàn)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奧迪A4L四驅(qū)版同樣有著出色的表現(xiàn)。智能驅(qū)動(dòng)模式切換功能可以自動(dòng)切換到前輪驅(qū)動(dòng)，減少不必要的動(dòng)力損耗。同時(shí)，傳動(dòng)部件經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高了傳動(dòng)效率，降低了能耗，在保證四驅(qū)性能的同時(shí)，也兼顧了日常使用的成本。

此外，四驅(qū)車(chē)型通過(guò)智能扭矩分配系統(tǒng)，在各種道路上都能保持穩(wěn)定的抓地力和優(yōu)異的行駛穩(wěn)定性。這不僅讓駕駛過(guò)程更加安全可靠，還減輕了單個(gè)輪胎的壓力，從而延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。

總之，奧迪A4L的四驅(qū)系統(tǒng)憑借其在動(dòng)力、脫困、操控、響應(yīng)速度、燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面的卓越表現(xiàn)，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。它不僅為駕駛者帶來(lái)了更加出色的駕駛體驗(yàn)，更在各種復(fù)雜路況和駕駛場(chǎng)景中提供了可靠的保障，是一款四驅(qū)性能十分出眾的豪華轎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）