停車時轉(zhuǎn)速不為零，是因為只要發(fā)動機啟動且未熄火，它就處于運行狀態(tài)，轉(zhuǎn)速表自然不會歸零。要知道，轉(zhuǎn)速表反映的是發(fā)動機的運轉(zhuǎn)速度。車輛啟動后，即便停車，發(fā)動機也處于怠速狀態(tài)持續(xù)運轉(zhuǎn)，此時轉(zhuǎn)速表會顯示接近零但非零的數(shù)值，且可能有輕微波動。只有當發(fā)動機完全熄火，轉(zhuǎn)速表才會回零 。

具體來說，轉(zhuǎn)速表的工作原理是基于接收點火線圈的脈沖信號，并將其轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)速值呈現(xiàn)出來。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，脈沖次數(shù)就越多，轉(zhuǎn)速值也就越大。在停車時發(fā)動機處于怠速運行階段，雖然沒有負荷，但依然在轉(zhuǎn)動，每分鐘曲軸的回轉(zhuǎn)數(shù)會通過傳感器被記錄并反映在轉(zhuǎn)速表上，通常這個怠速轉(zhuǎn)速一般會在700 - 1200r/min左右。

除了正常的發(fā)動機運轉(zhuǎn)導致停車轉(zhuǎn)速不為零外，還有一些異常情況也可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。比如儀表本身出現(xiàn)問題，像是儀表自身損壞、指針卡死或者內(nèi)部有異物阻礙，都可能讓轉(zhuǎn)速表的顯示出現(xiàn)偏差 。對于機械式轉(zhuǎn)速表，線路方面也可能引發(fā)故障，比如傳動芯線斷了，這就會使得轉(zhuǎn)速表無法正常顯示準確數(shù)值。

在日常使用中，我們可以通過一些方法來排查這些問題。首先檢查軟軸連接有無斷開，我們可以通過觀察里程數(shù)字在車輛開動時是否增加來輔助判斷。如果轉(zhuǎn)速表磨損嚴重，無法準確顯示數(shù)值，那么就需要更換新的轉(zhuǎn)速表。而且，了解轉(zhuǎn)速表的原理以及定期對車輛進行保養(yǎng)，有助于我們及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題，保障車輛的正常運行。

總之，停車時轉(zhuǎn)速不為零既可能是正常的發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)情況，也可能是儀表或線路故障等原因?qū)е隆Ａ私膺@些原因，有助于我們更好地掌握車輛的運行狀態(tài)，當出現(xiàn)異常時能及時判斷并處理，確保行車安全和車輛性能的穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）