自動(dòng)擋的字母P、R、N、D、S、M、L分別代表駐車檔、倒車檔、空檔、前進(jìn)檔、運(yùn)動(dòng)檔、手動(dòng)模式檔、低速或爬坡檔。P檔用于長(zhǎng)時(shí)間停車，可防止溜車；R檔在倒車時(shí)掛入；N檔用于臨時(shí)停車等情況；D檔是正常行駛檔；S檔能增加動(dòng)力；M檔可手動(dòng)控制換擋；L檔適用于陡坡等。了解這些含義，能更好地操作自動(dòng)擋汽車。

具體而言，P檔即駐車檔，是英文“Parking”的首字母 。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間停車或者熄火下車時(shí)，就需要掛入此檔。此時(shí)，變速箱的停車制動(dòng)裝置會(huì)發(fā)揮作用，牢牢鎖住輸出軸。即便車輛處在下坡路段，也不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)溜車的情況，能為車輛提供可靠的駐車保障。

R檔是倒車檔，對(duì)應(yīng)英文“Reverse” 。當(dāng)我們需要倒車時(shí)，就必須掛入這個(gè)檔位。不過要特別注意，在掛入R檔之前，一定要確保車輛完全停止，否則可能會(huì)對(duì)變速箱造成損傷。而且，有些車型為了避免誤操作，還設(shè)置了保險(xiǎn)按鈕，需要按下按鈕才能成功掛入倒車檔。

N檔是空檔，源自英文“Neutral” 。在汽車啟動(dòng)的時(shí)候，人不離車停車的短暫間隙，車輛需要被拖車的特殊情況，又或者在等信號(hào)燈時(shí)間過長(zhǎng)的場(chǎng)景下，都可以使用N檔。但有一點(diǎn)要銘記，在下坡時(shí)千萬(wàn)不可使用N檔，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在N檔滑行存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，進(jìn)而損害變速箱。

D檔作為前進(jìn)檔，英文是“Drive” ，這是我們?nèi)粘ＵＰ旭倳r(shí)最常用的檔位。掛上D檔后，車輛會(huì)根據(jù)行駛速度自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位，讓駕駛過程變得輕松簡(jiǎn)便，駕駛員只需專注于控制車速和方向即可。

S檔代表運(yùn)動(dòng)模式，在一些需要更大動(dòng)力的場(chǎng)景下十分實(shí)用，比如超車或者爬坡的時(shí)候。當(dāng)掛入S檔后，擋位可以自由切換，不過換擋時(shí)機(jī)相較于普通模式會(huì)有所延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的保持時(shí)間變長(zhǎng)，從而使車輛獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。當(dāng)然，這種模式下油耗也會(huì)相應(yīng)增加一些。

M檔是Manual的縮寫，即手動(dòng)模式。掛入此檔后，變速箱就不再自動(dòng)換擋，而是完全聽從操作者的指令來進(jìn)行升降擋。這種模式適用于需要精確控制駕駛環(huán)境的情況，比如在賽道駕駛或者應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際需求靈活換擋，體驗(yàn)類似手動(dòng)擋車型的駕駛樂趣。

L檔是“l(fā)ow”的縮寫，也就是低速擋或者爬坡?lián)?。?dāng)車輛掛入L檔時(shí)，變速箱會(huì)保持在1擋，這樣就能提供更大的牽引力。所以，在遇到陡坡路面時(shí)，使用L檔可以讓車輛更輕松地應(yīng)對(duì)，確保行駛的穩(wěn)定性和安全性。

總之，自動(dòng)擋汽車上的這些字母檔位各有其獨(dú)特的用途和意義。在日常駕駛中，P檔、R檔、N檔和D檔往往就能滿足大多數(shù)需求。然而，當(dāng)面對(duì)特殊的駕駛環(huán)境和需求時(shí)，S檔、M檔和L檔便能發(fā)揮出它們的優(yōu)勢(shì)。熟練掌握并合理運(yùn)用這些檔位，不僅能讓我們更好地操控車輛，還能延長(zhǎng)汽車的使用壽命，讓駕駛過程更加安全、舒適和愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）