想要保持速度，需要以右腳跟為支點(diǎn)輕踏緩抬油門(mén)，并結(jié)合路況、擋位合理控制。具體來(lái)說(shuō)，將右腳跟踏在駕駛室地板作支點(diǎn)，腳掌輕放油門(mén)踏板，靠踝關(guān)節(jié)伸屈控制，動(dòng)作要柔和。行駛中根據(jù)路況調(diào)整，平穩(wěn)路適當(dāng)減小油門(mén)，需加速時(shí)增大。同時(shí)，要選合適擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)多處于中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)狀態(tài)。如此這般，方能更好地保持速度。

在實(shí)際操作過(guò)程中，還需要留意許多細(xì)節(jié)之處。當(dāng)你駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合一定要協(xié)調(diào)。換擋時(shí)，如果油門(mén)與離合配合不當(dāng)，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感，不僅影響駕乘體驗(yàn)，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成一定損害。

在踩油門(mén)的力度方面，要避免過(guò)于急促或猛烈。應(yīng)該輕輕踩下油門(mén)并逐漸增加壓力，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速。就如同彈奏鋼琴時(shí)，用細(xì)膩的手法按下琴鍵，才能奏出美妙的旋律。當(dāng)你想要降低速度時(shí)，也要慢慢松開(kāi)油門(mén)，而不是突然放開(kāi)，這樣能讓車(chē)輛的速度變化更加平緩。

另外，選擇合適的鞋子對(duì)于精準(zhǔn)控制油門(mén)也至關(guān)重要。高跟鞋或者鞋底過(guò)厚、過(guò)硬的鞋子都會(huì)影響對(duì)油門(mén)踏板的操控，所以建議穿著平底鞋或薄底鞋駕駛。這就好比運(yùn)動(dòng)員穿上專(zhuān)業(yè)的運(yùn)動(dòng)鞋，能更好地發(fā)揮出自身的水平。

而且，踩油門(mén)時(shí)不要用整個(gè)前腳掌大面積踩，不妨嘗試用兩個(gè)腳趾頭甚至一個(gè)大拇指尖，力量輕些慢慢往下壓。要是感覺(jué)控制不好，還可以用腳外側(cè)找個(gè)依靠，然后大拇指輕壓油門(mén)踏板。當(dāng)達(dá)到合適速度后，將腳跟觸地作為支點(diǎn)頂住，此時(shí)就如同給油門(mén)踏板找到了一個(gè)穩(wěn)固的“錨點(diǎn)”，能更好地維持當(dāng)前的速度。

同時(shí)，要時(shí)刻注意觀察車(chē)速表，根據(jù)車(chē)速的變化，細(xì)微地調(diào)整油門(mén)踏板的深度。就如同舵手時(shí)刻關(guān)注著船只的航向，根據(jù)風(fēng)浪的變化微調(diào)船舵一樣。只有這樣，才能將車(chē)速精準(zhǔn)地控制在你想要保持的數(shù)值上。

總之，保持速度看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要駕駛者在多個(gè)方面加以留意并熟練掌握。從右腳踩油門(mén)的姿勢(shì)、力度，到與離合器、擋位的配合，再到鞋子的選擇以及對(duì)車(chē)速表的觀察等等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。只有將這些要點(diǎn)都融會(huì)貫通，才能在駕駛過(guò)程中更加從容地保持速度，享受安全、平穩(wěn)且舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）