駕駛奧迪Q5時，在行駛過程中可直接由D擋切入S擋來切換到S擋，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高時不建議這么做。奧迪Q5的S擋代表運動模式，切換到該擋位后，車輛會延遲升檔、提前降檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速升高，進而提供充沛動力，實現(xiàn)快速加速，在超車、爬坡時優(yōu)勢盡顯。合理運用S擋，既能感受駕駛激情，又對車輛性能有所助益 。

具體來說，在日常駕駛場景中，當您發(fā)現(xiàn)前方路況良好，具備超車條件時，比如在開闊的雙向車道公路上，前車行駛速度較慢，此時就可以直接將擋位從D擋切入S擋。切入S擋后，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會馬上攀升，車輛動力輸出瞬間增強，能讓您更輕松、迅速地完成超車動作，整個過程一氣呵成，給您帶來流暢的駕駛體驗。

若是遇到爬坡路段，例如行駛在山區(qū)蜿蜒的盤山公路上，坡度較大時，D擋可能會讓車輛動力顯得有些力不從心。這時，及時切換到S擋，車輛會保持較高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使動力持續(xù)輸出，為爬坡提供足夠的力量，讓奧迪Q5平穩(wěn)地向上攀爬，不用擔心動力不足而出現(xiàn)溜坡等情況。

另外，現(xiàn)款Q5 L在前進檔位上連續(xù)向下?lián)軇訖n桿，就能輕松實現(xiàn)D檔和S檔的切換。從駕駛員身邊向外副駕駛側(cè)推檔桿時，需要用一定力量，過程中可能會有換擋聲音，不過這屬于正常現(xiàn)象。而且在高速行駛時由D擋切換到S擋，會有輕微頓挫感，不過在低速行駛時這種感覺并不明顯。

值得一提的是，S檔模式下“+”和“-”相當于加檔和減檔。通過這兩個按鍵，您可以根據(jù)實際駕駛需求，更精準地控制車輛的擋位，進一步調(diào)整動力輸出。雖然S檔模式下車輛的油耗比普通模式要多一些，但對于長期在市區(qū)擁堵路段行駛的奧迪Q5來說，定時適當使用S檔，有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機壽命。

總之，奧迪Q5切換到S擋的操作簡便直接，但在切換時需要留意發(fā)動機轉(zhuǎn)速。而S擋的特性使其在多種駕駛場景中都能發(fā)揮獨特優(yōu)勢，為駕駛者帶來不同的駕駛樂趣和便利。正確且合理地使用S擋，能讓您更充分地領(lǐng)略奧迪Q5的性能魅力，同時也有助于車輛保持良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）