新能源汽車不都是自動擋。純電動新能源車因依靠動力電池帶動驅動電機工作，電機轉速范圍廣、扭矩輸出平穩(wěn)，無需變速器，所以只有自動擋；而混合動力新能源車則兼?zhèn)涫謩訐鹾妥詣訐?，其驅動系統(tǒng)由發(fā)動機和電動機組成，有離合器和變速箱，能根據(jù)不同行駛狀態(tài)切換動力模式?？梢?，新能源汽車的擋位類型由其動力類型決定 。

先來說說純電動新能源車為何只有自動擋。這是由它獨特的動力系統(tǒng)所決定的。純電動新能源車以動力電池作為能量源頭，為驅動電機輸送能量。電動機的特性十分出色，它的轉速范圍極為寬泛，扭矩輸出的曲線又極為平穩(wěn) ，在加減速過程中，并不需要像傳統(tǒng)燃油車那樣，借助變速箱的離合器來進行轉換，這就相當于無級變速。在換擋操作時，純電動車是通過調(diào)速旋鈕和控制器調(diào)節(jié)輸出脈寬來實現(xiàn)的。雖然有些純電動車型可能會裝備減速箱，但本質上依然屬于自動擋的范疇。電子擋成本較低且信號傳導速度快，這也使得自動擋成為了純電動新能源車的優(yōu)先選擇。這種自動擋的設計，讓駕駛純電動新能源車變得更加輕松簡單，駕駛者無需操心復雜的換擋操作，能夠更專注于道路狀況，帶來便捷的駕駛體驗。

再講講混合動力新能源車。它的情況相對復雜一些，因為它結合了燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢，擁有兩種動力來源?；旌蟿恿ζ嚨尿寗酉到y(tǒng)由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統(tǒng)組合而成，行駛功率依據(jù)實際行駛狀態(tài)由單個或多個驅動系提供。在這種情況下，它的動力輸出區(qū)間是由汽油機和電動機的匹配邏輯來調(diào)配的。像插電混動車型，內(nèi)置特殊結構變速箱，排除了人為操作因素干預，大部分采用自動擋，但也有部分車型提供手動擋選擇。手動擋的存在，為那些追求駕駛操控樂趣、想要更多駕駛模式體驗的消費者提供了不一樣的選擇。他們可以根據(jù)自己的駕駛習慣和路況，手動選擇合適的擋位，感受更具參與感的駕駛過程。

綜上所述，新能源汽車的擋位類型因動力類型的差異而有所不同。純電動新能源車的自動擋設計，契合了其簡單高效的動力特性，為駕駛者帶來輕松便捷的駕駛感受；混合動力新能源車的雙選擇模式，則兼顧了不同消費者的需求，無論是鐘情于操作簡便還是熱衷于駕駛操控感，都能找到適合自己的車型。在選擇新能源汽車時，消費者可以依據(jù)自身對駕駛體驗的偏好，來挑選適合自己的擋位類型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）