掛空擋后可以松離合器。離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間的關(guān)鍵裝置，能控制動(dòng)力的傳遞與切斷。掛空擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的連接已斷開(kāi)，理論上能松開(kāi)離合器。不過(guò)，松離合時(shí)速度不宜過(guò)快，不然可能出現(xiàn)車(chē)輛頓挫或熄火等狀況。尤其是在一些特殊場(chǎng)景，如半坡起步時(shí)更需謹(jǐn)慎操作。總之，掛空擋后松離合要多留意速度和方式 。

在正常行駛過(guò)程中，當(dāng)我們把擋位切換到空擋后，松開(kāi)離合器相對(duì)不用那么嚴(yán)苛講究。但如果是在半坡起步這種特殊場(chǎng)景下，即便掛入了空擋，松離合器的動(dòng)作也必須緩慢。因?yàn)樵诎肫律?，?chē)輛本身受到重力影響，若快速松開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法平穩(wěn)銜接，車(chē)輛很容易出現(xiàn)后溜甚至熄火的危險(xiǎn)情況。只有緩慢地松開(kāi)離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力逐漸傳遞，等到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，也就是動(dòng)力與車(chē)輛重力達(dá)到一定平衡時(shí)，再松開(kāi)剎車(chē)并適度踩下油門(mén)，車(chē)輛才能平穩(wěn)地起步前行。

另外，停車(chē)時(shí)掛入空擋后，同樣建議慢慢抬起離合器踏板。這是因?yàn)橛袝r(shí)候可能存在誤操作，沒(méi)有真正成功掛入空擋，如果快速抬起離合器踏板，就有可能引發(fā)一些意外情況，所以慢慢抬起能起到一定的緩沖作用，以防萬(wàn)一沒(méi)掛入空擋而引發(fā)事故。

還有一點(diǎn)值得注意，當(dāng)車(chē)輛在擋位上但忘記摘下手剎時(shí)，此時(shí)松開(kāi)離合器踏板對(duì)車(chē)輛行駛影響通常不大。不過(guò)這并不代表可以經(jīng)常這樣操作，因?yàn)槭謩x長(zhǎng)時(shí)間處于制動(dòng)狀態(tài)下，再加上離合器的動(dòng)作，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)造成一定程度的磨損。

在掛空擋后松開(kāi)離合器的過(guò)程中，我們還要注意離合器和油門(mén)的配合。一般來(lái)說(shuō)，等離合器完全松開(kāi)之后再踩油門(mén)會(huì)更好。因?yàn)槿绻陔x合器還未完全松開(kāi)就急著踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可能無(wú)法順暢地傳遞到車(chē)輪上，不僅會(huì)造成動(dòng)力浪費(fèi)，還可能導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

總之，掛空擋后松離合器雖然理論上可行，但在實(shí)際駕駛過(guò)程中，要充分考慮不同的駕駛場(chǎng)景和操作細(xì)節(jié)。無(wú)論是半坡起步、停車(chē)還是日常行駛換擋，都要把握好松離合的速度和力度，以及與油門(mén)等其他操作的配合，這樣才能保障駕駛過(guò)程的平穩(wěn)與安全，同時(shí)也能減少對(duì)車(chē)輛部件的不必要損耗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）