四驅(qū)柴油皮卡有自動(dòng)擋車(chē)型。在當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)，不少品牌都推出了此類產(chǎn)品，如江西五十鈴D-MAX，四驅(qū)車(chē)型價(jià)格在15.88萬(wàn) - 21.98萬(wàn)元，其搭載4JJ1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信6AT變速箱；SAIC大通T60柴油自動(dòng)擋有18款車(chē)型，售價(jià)12.38 - 21.18萬(wàn)元，搭配VM2.7T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和邦奇6AT變速箱等。這些車(chē)型為消費(fèi)者提供了兼顧動(dòng)力與便捷駕駛的選擇 。

江西五十鈴D-MAX的自動(dòng)擋車(chē)型，座椅布局提供了單排和雙排兩種選擇，能滿足不同用戶對(duì)于載人載物空間的多樣化需求。其搭載的五十鈴4JJ1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且性能穩(wěn)定，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，與愛(ài)信6AT變速箱默契配合，換擋平順流暢，無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在復(fù)雜路況下的頻繁變速，都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來(lái)舒適的操控體驗(yàn)。

SAIC大通T60柴油自動(dòng)擋車(chē)型陣容豐富，多達(dá)18款，價(jià)格跨度也較大，給消費(fèi)者提供了充足的挑選空間。VM2.7T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上有著出色的表現(xiàn)，爆發(fā)力強(qiáng)，能輕松應(yīng)對(duì)重載和復(fù)雜路況。與之匹配的邦奇6AT變速箱，在傳動(dòng)效率和穩(wěn)定性方面都有不錯(cuò)的成績(jī)，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中動(dòng)力傳輸高效，為用戶帶來(lái)穩(wěn)定可靠的駕駛感受。

福田拓陸者S推出的6款車(chē)型中，涵蓋了兩驅(qū)和四驅(qū)版本，滿足不同用戶對(duì)驅(qū)動(dòng)形式的需求?？得魉?.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的動(dòng)力性能和可靠性聞名，與Efu6AT變速箱搭配，使得車(chē)輛在加速、換擋過(guò)程中表現(xiàn)得游刃有余，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，無(wú)論是日常載貨運(yùn)輸還是偶爾的越野出行，都能提供可靠的動(dòng)力支持。

東風(fēng)御風(fēng)P16自動(dòng)擋車(chē)型，明確區(qū)分兩驅(qū)和四驅(qū)版本，售價(jià)在13.88 - 15.48萬(wàn)元之間，具有較高的性價(jià)比。其搭載的云內(nèi)1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，能為用戶節(jié)省使用成本。匹配的法國(guó)技術(shù)6AT變速箱，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，使得車(chē)輛換擋迅速且平順，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

除了上述車(chē)型，像長(zhǎng)城炮、江鈴域虎9、鄭州日產(chǎn)銳騏7等品牌旗下也有四驅(qū)柴油自動(dòng)擋皮卡車(chē)型可供選擇。這些車(chē)型在保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁扭矩輸出的同時(shí)，融入了自動(dòng)擋變速箱的便捷操作特性，既能滿足工程施工、物流運(yùn)輸?shù)裙ぷ鲌?chǎng)景下對(duì)車(chē)輛動(dòng)力和裝載能力的要求，又能在日常生活通勤和休閑出行時(shí)，讓駕駛者擺脫頻繁換擋的困擾，享受輕松愜意的駕駛過(guò)程。

總之，四驅(qū)柴油皮卡不僅有自動(dòng)擋車(chē)型，而且眾多品牌和款式各有特色，無(wú)論是在動(dòng)力、價(jià)格還是配置方面都能滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求，為消費(fèi)者在皮卡選擇上提供了更廣闊的空間，讓用戶既能感受到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大力量，又能享受到自動(dòng)擋帶來(lái)的便利與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）