機(jī)油使用中的誤區(qū)眾多，常見的有盲目選油、過度關(guān)注機(jī)油顏色、隨意添加添加劑等。機(jī)油并非越貴越好，也不是粘度越高越好，更不能盲目相信“機(jī)油變黑就要換”這類說法。不同發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油要求不同，應(yīng)按車輛保養(yǎng)手冊(cè)選擇適合的機(jī)油，且要注意換油周期、機(jī)油量的控制等。正確認(rèn)識(shí)這些誤區(qū)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好潤滑，延長車輛使用壽命。

首先，盲目選擇機(jī)油是一大誤區(qū)。很多人在挑選機(jī)油時(shí)，沒有依據(jù)車輛的實(shí)際情況，諸如壓縮比、排量、氣溫、負(fù)荷等因素來確定機(jī)油的質(zhì)量和粘度等級(jí)。實(shí)際上，機(jī)油質(zhì)量宜高不宜低，但粘度方面，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好潤滑和密封的前提下，盡量選擇較低粘度的機(jī)油。因?yàn)槿绻豢紤]這些因素，隨意選擇機(jī)油，可能無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需求，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命 。

其次，關(guān)于換油周期也存在不少誤解。有些人單純地認(rèn)為只要行駛里程沒達(dá)到某個(gè)固定數(shù)值，就不用換機(jī)油，卻忽略了機(jī)油也是有保質(zhì)期的。其實(shí)，換油不僅要考慮行駛里程，還要關(guān)注保質(zhì)期。而且，要是車輛處于特殊的用車環(huán)境，比如經(jīng)常在高溫、高負(fù)荷或者灰塵較多的環(huán)境下行駛，就應(yīng)該適當(dāng)縮短換油周期。即便機(jī)油還未達(dá)到規(guī)定的里程數(shù)，但一旦超過了有效期，也需要及時(shí)更換 。

機(jī)油變黑就認(rèn)為變質(zhì)需要更換，這也是常見誤區(qū)。機(jī)油在使用過程中變黑，并不一定意味著它已經(jīng)變質(zhì)。這是因?yàn)闄C(jī)油本身具有清潔功能，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，它會(huì)將零件上的油泥、積碳等雜質(zhì)分散在自身當(dāng)中，從而使機(jī)油顏色變黑。此外，在更換機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部難免會(huì)有舊機(jī)油殘留，新機(jī)油與之混合后，也可能導(dǎo)致機(jī)油顏色較快變黑。所以，不能僅僅依據(jù)機(jī)油顏色來判斷是否需要更換，而應(yīng)該按照規(guī)定的里程和時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng) 。

粘度越高越好的想法也是錯(cuò)誤的。不少人覺得機(jī)油粘度高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)就更好，其實(shí)不然。機(jī)油粘度過高，其流動(dòng)性就會(huì)變差，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的循環(huán)速度變慢，無法及時(shí)有效地為零部件提供潤滑，反而會(huì)加速零部件的磨損。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油粘度有著不同的要求，我們應(yīng)該參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)等資料，來選擇合適標(biāo)號(hào)的機(jī)油 。

只加油不換油同樣不可取。長期只補(bǔ)充機(jī)油而不進(jìn)行更換，舊油中的雜質(zhì)和氧化物會(huì)不斷積累，這些物質(zhì)會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，使機(jī)油的性能逐漸下降，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)。一般來說，礦物油建議每5000公里更換一次，全合成機(jī)油則可以超過1萬公里更換，但具體也要根據(jù)車輛實(shí)際情況而定 。

機(jī)油過多也是個(gè)問題。有些車主認(rèn)為機(jī)油加得越多越好，這其實(shí)是錯(cuò)誤的觀念。機(jī)油加注過多，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室，形成積碳，增加爆震的概率，還會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。同時(shí)，過多的機(jī)油會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力，增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力，導(dǎo)致密封件漏油，增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)和車輛油耗，使車輛加速變慢等 。

隨意混合不同種類的機(jī)油也是誤區(qū)之一。不同廠家、同品牌不同型號(hào)的機(jī)油，其配方和添加劑成分都有所不同。將它們混合使用，很可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，破壞機(jī)油原有的性能，不僅無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)，反而可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。所以，在添加機(jī)油時(shí)，一定要選擇同品牌同型號(hào)的機(jī)油 。

另外，隨意添加機(jī)油添加劑也存在風(fēng)險(xiǎn)。高品質(zhì)的機(jī)油本身已經(jīng)添加了各種必要的添加劑，這些添加劑之間已經(jīng)達(dá)到了一種功能平衡。如果自行額外添加添加劑，很可能會(huì)與機(jī)油中的原有成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，破壞這種平衡，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)功能失衡，甚至可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害，使發(fā)動(dòng)機(jī)提前報(bào)廢 。

總之，機(jī)油使用過程中的這些誤區(qū)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不同程度的影響。我們要摒棄這些錯(cuò)誤觀念，嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)的要求來選擇和使用機(jī)油，注意換油周期、機(jī)油量以及添加劑使用等方面的問題，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，確保車輛的安全與穩(wěn)定行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）