自動擋汽車常見的檔位有 P 擋（泊車擋）、R 擋（倒車擋）、N 擋（空擋）、D 擋（前進擋）、S 擋（運動模式）、M 擋（手動模式）、L 擋（低速擋）以及數(shù)字擋等。這些檔位各司其職，P 擋用于停車固定，R 擋用于倒車，N 擋適用于短停，D 擋用于正常前行。S 擋能帶來更強勁動力，M 擋可手動操控換擋，L 擋和數(shù)字擋用于特殊路況。了解它們能助你在不同場景下正確駕駛。

P擋即泊車擋，當車輛需要長時間停放時，比如停在自家車位、商場停車場等，就需要將擋位掛入P擋。此時車輛的輸出系統(tǒng)會被鎖住，就像給車輛上了一把“鎖”，有效防止車輛滑動，確保停車安全。

R擋是倒車擋，在車輛需要向后倒退時使用。不過，一定要在車輛完全停穩(wěn)之后再掛入R擋，因為如果車輛還未停穩(wěn)就強行掛入倒車擋，很可能會對變速箱造成損壞，影響車輛的正常使用和壽命。

N擋為空擋，一般用于車輛短時間停留，例如等紅綠燈的時候。掛入N擋，動力無法傳遞給車輪，并且在發(fā)動機不熄火的情況下使用，還能節(jié)省燃油。但需要注意的是，長時間停車不建議使用N擋，還是應該選擇P擋，因為P擋有更可靠的駐車鎖定功能。

D擋是前進擋，也是我們?nèi)粘ｑ{駛中最常用的擋位。當掛入D擋后，車輛會自動根據(jù)行駛速度和節(jié)氣門開度，也就是我們踩油門的深淺，來自動切換到合適的擋位，讓車輛平穩(wěn)前行。無論是在城市道路的正常行駛，還是高速公路上巡航，D擋都能滿足需求。

S擋代表運動模式，掛入這個擋位，車輛的動力會明顯增加。這是因為S擋會延遲換擋時機，讓發(fā)動機在更高的轉(zhuǎn)速下工作，從而輸出更大的動力。不過，這種模式下油耗也會相應增大。S擋常用于快速加速、超車等場景，能讓駕駛者感受到更加靈敏的加速體驗，帶來更豐富的駕駛樂趣。

M擋是手動模式，一般出現(xiàn)在手自一體車型上。在M擋下，司機可以手動控制換擋。通常通過“+”來實現(xiàn)升擋，“-”來實現(xiàn)降擋，部分車型還配備了撥片換擋，讓操作更加便捷。手動模式增加了駕駛的操控感和樂趣，比如在一些特殊路況或者駕駛者想要更自主地控制車速和動力輸出時，M擋就能發(fā)揮很好的作用。

L擋是低速擋，當車輛需要爬坡或者在一些需要低速行駛的特殊路況下，L擋就派上用場了。它會將擋位限制在最低擋，使車輛獲取更大的扭矩，提供更強的牽引力和穩(wěn)定性，讓車輛能夠輕松應對爬坡等情況。

數(shù)字擋也是自動擋汽車擋位的一種形式。數(shù)字3表示擋位限制在1擋至3擋之間，在超車等情況下使用比較合適；數(shù)字2意味著擋位限制在1擋和2擋之間，常用于在濕滑路況下起步，這樣可以讓車輛以較低的速度平穩(wěn)啟動；數(shù)字1則表示擋位限制在1擋，主要用于爬坡等需要大扭矩輸出的場景。

總之，自動擋汽車的這些擋位都有著各自獨特的作用和適用場景。在實際駕駛過程中，我們要根據(jù)不同的路況、駕駛需求和目的，準確合理地選擇合適的擋位，這樣才能既保證行車安全，又能提升駕駛的舒適性和操控樂趣，充分發(fā)揮汽車的性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）