長城賽影柴油版是一款經(jīng)濟實用且表現(xiàn)不錯的中型SUV。它動力較為強勁，搭載的2.8T渦輪增壓發(fā)動機能輸出70kw最大功率與225牛米的最大扭矩，相比汽油版更有力量感。其COMFORTABLE底盤配合雙橫臂獨立懸架，讓行駛平穩(wěn)又穩(wěn)定，載貨能力也不錯，車內(nèi)空間寬敞。雖柴油版噪音偏大，但其優(yōu)勢使其能滿足不少用戶在實用性和舒適性方面的需求。

在動力系統(tǒng)方面，長城賽影柴油版的這臺2.8T渦輪增壓發(fā)動機，憑借渦輪增壓技術(shù)在低速狀態(tài)下就能釋放出驚人的扭矩，動力輸出穩(wěn)定且強勁。無論是在城市道路中頻繁啟停的穿梭，還是偶爾面對一些輕度越野路況的挑戰(zhàn)，它都能從容應(yīng)對。這樣的動力表現(xiàn)，對于那些需要車輛具備一定拉貨載重能力以及應(yīng)對復(fù)雜路況能力的用戶來說，無疑是一大助力。

燃油經(jīng)濟性上，柴油發(fā)動機的高效燃燒特性得以凸顯。與同級別汽油車型相比，其綜合油耗顯著更低。這意味著在日常使用過程中，車主在加油費用方面能夠節(jié)省一筆開支，長期下來，能為車主減輕不少經(jīng)濟負擔(dān)，對于注重用車成本的消費者來說，極具吸引力。

操控與穩(wěn)定性上，前雙橫臂獨立懸掛和后可變剛度、非對稱式鋼板彈簧結(jié)構(gòu)的底盤組合，保證了車輛在不同路況下都能有較好的穩(wěn)定性。遇到顛簸路面時，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾震動，讓車內(nèi)人員感受到較為平穩(wěn)的駕乘體驗。而且，車輛還配備了電子穩(wěn)定程序等相關(guān)系統(tǒng)，進一步提升了駕駛過程中的安全感，讓駕駛者在行車過程中更加自信從容。

車內(nèi)空間也是長城賽影柴油版的一大亮點。寬敞的內(nèi)部空間，為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境，即使是長途旅行也不會讓人感到過于局促。同時，符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計，能夠很好地貼合人體曲線，減輕長時間乘坐的疲勞感。此外，自動空調(diào)、多功能方向盤等實用配置的加入，進一步提升了駕乘的舒適度。

從配置方面來看，它還配置有液晶顯示屏和10碟DVD等娛樂設(shè)備，在行車途中，為車內(nèi)人員提供了豐富的娛樂選擇，增添了旅途的樂趣。

總的來說，長城賽影柴油版雖然存在噪音偏大等小問題，但它憑借強勁的動力、出色的燃油經(jīng)濟性、良好的操控穩(wěn)定性、寬敞舒適的空間以及豐富的配置等諸多優(yōu)勢，在中型SUV市場中占據(jù)了一席之地，是一款能夠滿足多種需求，值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）