發(fā)動機(jī)砸瓦時，會有嚴(yán)重機(jī)油不足、機(jī)油變質(zhì)、機(jī)油壓力降低、曲軸箱內(nèi)有機(jī)油碎屑、運轉(zhuǎn)有異常噪音等表現(xiàn)。嚴(yán)重機(jī)油不足和變質(zhì)的機(jī)油會讓潤滑效果大打折扣，加劇部件磨損；機(jī)油壓力降低，正常潤滑難以維持；曲軸箱內(nèi)出現(xiàn)合金碎屑，直接表明瓦片損壞；而異常噪音的出現(xiàn)，是部件因潤滑惡化在“抗議”。這些都是發(fā)動機(jī)砸瓦發(fā)出的“信號”。

首先，嚴(yán)重的機(jī)油不足是發(fā)動機(jī)砸瓦的一個顯著表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個部件在運轉(zhuǎn)時需要良好的潤滑，而機(jī)油就是提供這種潤滑的關(guān)鍵介質(zhì)。當(dāng)機(jī)油嚴(yán)重不足時，原本順暢滑動的部件之間就如同失去了潤滑劑的齒輪，直接相互摩擦。這不僅會極大地增加部件之間的磨損，還會導(dǎo)致熱量迅速積聚，就像干柴遇到烈火，加速了部件損壞的進(jìn)程。

其次，機(jī)油變質(zhì)也是一個重要信號。變質(zhì)的機(jī)油其性能已經(jīng)發(fā)生了改變，無法再有效地對發(fā)動機(jī)部件起到潤滑、散熱和清潔等作用。想象一下，原本清澈順滑的機(jī)油變得濃稠、發(fā)黑，充滿了雜質(zhì)，這樣的機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部流動時，就如同在部件表面涂抹了一層砂紙，加劇了部件間的摩擦，使得原本應(yīng)該平穩(wěn)運行的部件變得“步履蹣跚”，大大增加了砸瓦的風(fēng)險。

機(jī)油壓力降低同樣不容忽視。機(jī)油壓力是保證機(jī)油能夠正常輸送到發(fā)動機(jī)各個關(guān)鍵部位的動力來源。當(dāng)機(jī)油壓力明顯降低甚至完全沒有壓力時，機(jī)油就無法順暢地到達(dá)需要潤滑的地方，比如曲軸與大小瓦之間。在這種情況下，發(fā)動機(jī)卻仍在運轉(zhuǎn)，就如同在沒有足夠保護(hù)的情況下讓運動員進(jìn)行高強(qiáng)度運動，部件之間的磨損加劇，損壞也就不可避免了。

曲軸箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)機(jī)油里混有瓦片合金的碎屑，這是發(fā)動機(jī)砸瓦最直觀的證據(jù)。這些碎屑就像是戰(zhàn)場上的殘骸，清楚地表明發(fā)動機(jī)內(nèi)部的瓦片已經(jīng)受到了嚴(yán)重的破壞。瓦片在正常情況下是保護(hù)曲軸等重要部件的關(guān)鍵，一旦瓦片損壞產(chǎn)生碎屑，不僅意味著瓦片本身已經(jīng)失去了應(yīng)有的作用，還會隨著機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)，進(jìn)一步加劇其他部件的磨損，形成惡性循環(huán)。

最后，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的異常噪音也十分關(guān)鍵。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)時，聲音平穩(wěn)而規(guī)律。然而，當(dāng)出現(xiàn)砸瓦情況時，由于部件之間的潤滑惡化，原本緊密配合的部件之間的間隙發(fā)生變化，運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生異常的噪音。這種噪音就像是發(fā)動機(jī)發(fā)出的求救信號，提醒我們發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了問題。長時間處于高負(fù)荷工作狀態(tài)會讓軸承的潤滑狀況進(jìn)一步惡化，就像一個疲憊的人還要承受巨大的壓力，最終可能導(dǎo)致軸承燒毀，使發(fā)動機(jī)的故障更加嚴(yán)重。

總之，發(fā)動機(jī)砸瓦的這些表現(xiàn)都是發(fā)動機(jī)健康狀況出現(xiàn)問題的警示。無論是機(jī)油相關(guān)的問題，還是異常噪音和碎屑的出現(xiàn)，都需要我們及時關(guān)注并進(jìn)行檢查維修，以避免發(fā)動機(jī)受到更嚴(yán)重的損壞，確保汽車能夠安全、穩(wěn)定地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）