車上的 ASR 是驅(qū)動（輪）防滑系統(tǒng)，又稱牽引力控制系統(tǒng)，屬于汽車主動安全裝置。它就像一位貼心的駕駛小助手，在車輛起步、再加速時防止驅(qū)動輪打滑，維持行駛方向的穩(wěn)定。通過將滑移率控制在 10% - 20% 范圍內(nèi)，減少驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)，避免牽引力損失。無論是在雪地、潮濕路面，還是正常駕駛的加速、轉(zhuǎn)向中，它都能發(fā)揮作用，默默守護行車安全。

ASR的工作原理十分精妙。當(dāng)車輛在行駛過程中，特別是在起步、加速或路況復(fù)雜的情況下，它會通過輪速傳感器實時監(jiān)測各個車輪的轉(zhuǎn)速。一旦發(fā)現(xiàn)驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑跡象，即車輪轉(zhuǎn)速與車輛實際行駛速度不匹配，系統(tǒng)就會迅速做出反應(yīng)。此時，它就如同一位精準(zhǔn)的指揮官，自動降低油門進氣量，讓發(fā)動機的動力輸出變得更加平緩，同時降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從源頭上減少動力對打滑車輪的過度供應(yīng)。不僅如此，它還會對打滑的驅(qū)動輪進行制動，就像給任性的車輪套上“韁繩”，讓其乖乖地按照正常的節(jié)奏轉(zhuǎn)動，從而將滑移率穩(wěn)穩(wěn)地控制在合理區(qū)間內(nèi)。

在實際駕駛場景中，ASR的作用體現(xiàn)得淋漓盡致。想象一下，在一個雨后濕滑的路面上，沒有ASR的車輛起步時，驅(qū)動輪可能會瘋狂地空轉(zhuǎn)，濺起大片水花，車輛卻難以向前挪動，后驅(qū)車輛甚至?xí)驗轵?qū)動輪打滑而出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，導(dǎo)致車身失控；前驅(qū)車輛則可能出現(xiàn)方向失控，偏離原本的行駛路線，給行車安全帶來極大威脅。而配備了ASR的車輛，起步時能夠平穩(wěn)地加速，驅(qū)動輪不會出現(xiàn)過度打滑，行駛方向也始終保持穩(wěn)定，為駕駛者帶來滿滿的安全感。在轉(zhuǎn)彎時，如果驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑，車輛就會偏離原本的轉(zhuǎn)彎軌跡，而ASR能夠及時介入，調(diào)整動力輸出和對打滑車輪制動，讓車輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向，確保轉(zhuǎn)彎過程的平穩(wěn)順暢。

值得一提的是，ASR是繼ABS（防抱死制動系統(tǒng)）之后發(fā)展起來的又一重要防滑控制系統(tǒng)，它是ABS功能的進一步拓展和有力補充。在很多車輛上，ASR中的電子控制單元和制動壓力調(diào)節(jié)閥可與ABS共用，常將它們組合成具備制動系統(tǒng)防抱死和驅(qū)動輪防滑轉(zhuǎn)控制的ABS/ASR系統(tǒng)，為車輛的行駛安全提供了更全面、更可靠的保障。

當(dāng)汽車啟動時，ASR系統(tǒng)默認是打開的，時刻準(zhǔn)備為行車安全保駕護航。不過，如果行車過程中ASR燈亮起，這就表明汽車的牽引力控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題，大概率是線路故障等原因?qū)е拢藭r需要將車輛送到4S店，使用專業(yè)的故障檢查儀來搜索故障原因，并進行修復(fù)，之后清除故障燈。另外，如果ASR燈閃爍，有可能是不小心按到了ASR關(guān)閉按鈕（ESPOFF功能鍵），這種情況下，可嘗試再次按下該按鍵，看指示燈是否會清除。還有一種特殊情況，當(dāng)汽車駛進泥潭或沙地，車輪出現(xiàn)持續(xù)打滑時，牽引力控制系統(tǒng)會自動進行干預(yù)，但有時為了讓車輛盡快脫困，建議關(guān)閉該系統(tǒng)。

總之，ASR作為汽車上的重要安全配置，以其先進的技術(shù)和強大的功能，為駕駛者在各種復(fù)雜的路況下提供了可靠的保障。它悄無聲息地發(fā)揮著作用，提升車輛的牽引力，保持行駛穩(wěn)定，減少事故風(fēng)險，讓我們的出行更加安全、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）