汽車自動(dòng)擋的字母各有含義，P是停車擋（Parking），停車熄火時(shí)用；R是倒車擋（Reverse），倒車時(shí)掛入；N為空擋（Neutral），臨時(shí)停車可切換；D為前進(jìn)擋（Drive），滿足日常駕駛；S是運(yùn)動(dòng)擋（Sport），帶來更激烈駕駛體驗(yàn)；L是低速擋（Low），適用于陡坡等路況。這些擋位各司其職，在不同駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮關(guān)鍵作用，共同保障駕駛的順暢與安全 。

具體來說，P擋（停車擋），當(dāng)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放，比如抵達(dá)目的地后準(zhǔn)備離開車輛時(shí)，就需要將擋位掛入P擋。此時(shí)，車輛的變速器會(huì)被鎖定，能有效防止車輛在停車狀態(tài)下發(fā)生滑動(dòng)或移動(dòng)，確保車輛穩(wěn)定停在原地，為車輛停放提供了可靠的保障 。

R擋（倒車擋），在我們需要倒車入庫或者從停車位倒出時(shí)就要派上用場(chǎng)了。掛入R擋后，車輛的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)會(huì)改變方向，讓車輛實(shí)現(xiàn)向后行駛，方便我們靈活調(diào)整車輛的位置。不過在掛入R擋前，一定要確保車輛已經(jīng)完全停止，且觀察好后方的路況，保障倒車過程的安全 。

N擋（空擋），在等紅綠燈這種短暫停車場(chǎng)景中，若不想讓車輛一直處于D擋帶著動(dòng)力的狀態(tài)，將擋位切換至N擋，同時(shí)踩住剎車，能讓車輛的動(dòng)力傳輸暫時(shí)中斷，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的負(fù)荷。此外，當(dāng)車輛需要被牽引或者啟動(dòng)故障排查時(shí)，N擋也十分關(guān)鍵，它能使車輛在被拖動(dòng)時(shí)，變速器內(nèi)部的部件處于相對(duì)自由的狀態(tài)，避免因強(qiáng)制拖動(dòng)而造成損壞 。

D擋（前進(jìn)擋），是我們?nèi)粘ｑ{駛中使用頻率最高的擋位。只要將擋位掛在D擋，踩下油門踏板，車輛就能自動(dòng)根據(jù)行駛速度和負(fù)載等情況，在各個(gè)前進(jìn)擋位之間進(jìn)行合理切換，輕松應(yīng)對(duì)城市道路、高速公路等各種常見的行駛場(chǎng)景，為我們帶來便捷、流暢的駕駛體驗(yàn) 。

S擋（運(yùn)動(dòng)擋），如果想要體驗(yàn)更加激情四溢、充滿操控樂趣的駕駛感受，那就切換到S擋。進(jìn)入S擋后，車輛的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行一系列調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在較高水平，換擋時(shí)機(jī)也會(huì)延遲，使得車輛在加速時(shí)更加迅猛，動(dòng)力響應(yīng)更加積極，讓你在超車、高速行駛等場(chǎng)景中能感受到車輛強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和優(yōu)秀的操控性能 。

L擋（低速擋），在面對(duì)陡峭的山坡、泥濘的道路或者需要大扭矩輸出的特殊路況時(shí)，L擋就發(fā)揮出重要作用了。掛上L擋后，車輛會(huì)限制在較低的擋位行駛，從而獲得更大的扭矩，增強(qiáng)車輛的爬坡能力和通過性，讓車輛在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定行駛 。

總之，了解汽車自動(dòng)擋字母所代表的含義以及它們適用的場(chǎng)景，能讓駕駛者更加合理、科學(xué)地使用不同擋位，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢(shì)，不僅提升駕駛的安全性和舒適性，還能讓我們更好地享受每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）