汽車油表紅了一般還能開 30 - 80 公里。汽車油表是通過液位高低反映油量，當燃油量低至一定閾值，油表警示燈亮起。不同車型剩余油量和可行駛里程有差異，普通家用車油表燈亮后約剩 4 - 6 升油，通過剩余油量除以百公里油耗再乘以 100 公里可估算行駛里程。實際里程還受駕駛習慣、道路條件等多種因素影響，所以具體能開的距離有所不同 。

一般來說，多數(shù)家用車百公里油耗在7.5 - 10升左右，在油表紅了也就是警示燈亮起時，按照上述剩余油量來計算，大約能行駛30 - 60公里。比如一些小型轎車，油耗相對較低，如果百公里油耗在7升左右，當油表紅了假設(shè)油箱還剩5升油，通過計算（5÷7）×100≈71公里，但這只是理論上的數(shù)值，實際行駛中很難達到。

而SUV車型由于車身較重、發(fā)動機功率較大等原因，油耗通常會比普通轎車高一些，百公里油耗大概在8.5 - 12升左右。當油表紅了，SUV油箱大約還剩5 - 6升油，這樣算下來能行駛的里程大概在30 - 50公里 。不過像一些高性能的SUV，油耗可能更高，油表紅了之后能行駛的距離也就更短。

此外，駕駛習慣對車輛在油表紅了之后的行駛里程影響也很大。如果駕駛者平時喜歡急加速、急剎車，頻繁地大腳油門、大腳剎車，車輛的油耗會明顯增加，那么在油表紅了之后能行駛的距離就會大幅縮短。相反，若駕駛風格比較平穩(wěn)，提前預判路況，合理控制車速，避免不必要的能量損耗，車輛的油耗相對較低，在油表紅了之后也就能多行駛一段距離。

道路條件同樣不可忽視。在平坦、暢通的高速公路上行駛，車輛可以保持較為穩(wěn)定的速度和良好的工況，油耗相對較低，油表紅了之后行駛的里程就會多一些。但要是在擁堵的城市道路中，走走停停，頻繁換擋，發(fā)動機經(jīng)常處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗就會升高，可行駛的里程自然會減少。在山區(qū)道路行駛，上下坡較多，車輛需要不斷地調(diào)整動力輸出，油耗也會增加，進而影響油表紅了之后的行駛距離。

需要注意的是，雖然汽車油表紅了之后還能行駛一段距離，但不建議長時間這樣行駛。因為車輛燃油泵是依靠燃油進行冷卻和潤滑的，當油箱內(nèi)燃油過少時，燃油泵可能會因為缺乏足夠的燃油冷卻而溫度過高，長期這樣可能會損壞燃油泵，增加維修成本。而且，一旦在偏遠地區(qū)或者不方便的路段燃油耗盡，將會給車主帶來極大的麻煩。

總之，汽車油表紅了之后具體能開的距離因車型、駕駛習慣、道路條件等因素而有所不同。為了保障行車安全和車輛的正常使用，當油表接近紅線或者警示燈亮起時，應盡快尋找加油站加油，避免因燃油耗盡而帶來不必要的困擾和損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）