汽車空調(diào)吹出熱風(fēng)，原因可能是多方面的。未開啟制冷模式、未按 AC 鍵，會使空調(diào)系統(tǒng)默認(rèn)制熱而吹出熱風(fēng)；制冷劑不足，壓縮機(jī)無法正常工作，也會出現(xiàn)此情況；外循環(huán)開啟，車外熱氣進(jìn)入車內(nèi)影響制冷；空調(diào)濾芯堵塞，影響風(fēng)量和制冷效果。此外，壓縮機(jī)打滑松動、電源低電壓等也可能導(dǎo)致空調(diào)出熱風(fēng)。這些因素都可能干擾空調(diào)正常制冷，導(dǎo)致熱風(fēng)出現(xiàn)。

具體來說，制冷模式?jīng)]開啟以及 AC 鍵未按，這是較為常見的原因。AC 鍵是汽車空調(diào)制冷的關(guān)鍵按鍵，按下它后，汽車空調(diào)的壓縮機(jī)才會開始工作，從而實現(xiàn)制冷功能。若未按下 AC 鍵，空調(diào)系統(tǒng)便如同處于“待機(jī)”狀態(tài)，無法啟動制冷程序，自然只能吹出熱風(fēng)。

汽車空調(diào)制冷劑不足也是一個重要因素。制冷劑就如同空調(diào)系統(tǒng)的“血液”，它在整個制冷循環(huán)中起著傳遞熱量的關(guān)鍵作用。當(dāng)制冷劑不足時，整個制冷循環(huán)無法正常進(jìn)行，壓縮機(jī)即便運(yùn)轉(zhuǎn)，也難以實現(xiàn)有效的制冷，最終導(dǎo)致吹出的是熱風(fēng)。此時，需要及時添加制冷劑，讓空調(diào)系統(tǒng)的“血液”恢復(fù)充足，制冷功能才能重回正軌。

邊開空調(diào)邊開外循環(huán)同樣會影響制冷效果。外循環(huán)的作用是讓車內(nèi)空氣與車外空氣進(jìn)行交換，在炎熱天氣下，如果持續(xù)開啟外循環(huán)，車外的熱空氣就會源源不斷地進(jìn)入車內(nèi)，擾亂車內(nèi)原本較低的溫度環(huán)境，使得空調(diào)的制冷效果大打折扣，車內(nèi)感覺吹出的風(fēng)如同熱風(fēng)一般。所以，在需要快速制冷時，外循環(huán)通氣后應(yīng)盡快轉(zhuǎn)回內(nèi)循環(huán)。

空調(diào)濾芯堵塞這一情況也不容小覷。空調(diào)濾芯的主要職責(zé)是過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣，防止灰塵、花粉等雜質(zhì)進(jìn)入。然而，隨著使用時間的增長，空調(diào)濾芯上會堆積大量的灰塵和異物，嚴(yán)重影響空氣的流通。當(dāng)空氣無法順暢通過空調(diào)濾芯進(jìn)入車內(nèi)時，空調(diào)的風(fēng)量就會明顯減小，制冷效果也會隨之變差，最終給人吹出熱風(fēng)的感覺。定期更換空調(diào)濾芯，能夠保證車內(nèi)空氣的清新和空調(diào)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外，壓縮機(jī)打滑松動會影響其工作效率，使得壓縮制冷劑的能力下降，進(jìn)而影響制冷；汽車電源低電壓可能導(dǎo)致壓縮機(jī)等部件無法獲得足夠的動力來正常運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷也就無從談起。

綜上所述，汽車空調(diào)吹出熱風(fēng)是由多種原因造成的。這些原因涉及到空調(diào)系統(tǒng)的多個部件和運(yùn)行環(huán)節(jié)，從制冷模式的開啟，到制冷劑的狀態(tài)，再到空氣循環(huán)和濾芯狀況等等。當(dāng)遇到汽車空調(diào)吹出熱風(fēng)的情況時，我們可以從這些方面逐一排查，找出問題所在，并進(jìn)行相應(yīng)的處理，讓汽車空調(diào)重新恢復(fù)正常的制冷功能，為我們營造一個舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）