更換冷卻液和防凍液，需按一定步驟操作。先將車(chē)輛停在平整路面，等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，避免高溫時(shí)更換以防燙傷。接著通過(guò)舉升機(jī)或千斤頂?shù)容o助，擰開(kāi)底部放水螺絲、水箱排水閥等放出舊液，還可打開(kāi)散熱器等排放剩余液體。之后用清水清洗冷卻系統(tǒng)，最后加注新的防凍液，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)放氣，檢測(cè)液面并檢查有無(wú)泄漏。如此，便能順利完成更換。

具體而言，將車(chē)輛停在平整路面上后，拉起手剎，這是為了確保車(chē)輛在操作過(guò)程中保持穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)等意外情況。如果條件允許，使用車(chē)輛舉升機(jī)將車(chē)輛舉起，這樣能更方便、更全面地對(duì)車(chē)輛底部進(jìn)行操作；若沒(méi)有舉升機(jī)，用千斤頂撐起車(chē)頭一側(cè)（最好在水箱放水螺絲一側(cè)）也是可行的辦法。

接下來(lái)，要進(jìn)行舊冷卻液和防凍液的排放工作。首先擰下水箱蓋，需注意，在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)，水箱內(nèi)壓力較大，此時(shí)擰開(kāi)蓋子可能會(huì)有高溫液體噴出，所以務(wù)必等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。然后打開(kāi)水箱放水閥（一般在汽車(chē)底部），讓舊的防凍液緩緩流出。除了水箱放水閥，還可以打開(kāi)車(chē)輛散熱器放水口，將舊冷卻液排放到廢液桶中。有些車(chē)輛可能還需要打開(kāi)加熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的排放口，以排掉剩余的液體。比如一些車(chē)型，卸下塑料護(hù)罩后，能找到放水閥，放掉舊防凍液后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)20秒并用壓縮空氣吹出水路廢水，這樣能更徹底地排出舊液。

排放完舊液后，就要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。一種方法是把連接自來(lái)水管的橡膠管插入水箱加水口，打開(kāi)水龍頭，讓自來(lái)水流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，使水流不斷帶走冷卻系統(tǒng)內(nèi)殘留的雜質(zhì)；也可以不斷往發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)注入清水清洗，在注入清水的過(guò)程中，可以適當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓冷卻液在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)起來(lái)，以達(dá)到更好的清洗效果，但要注意啟動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

清洗完成后，就該加注新的防凍液了。先擰下“上水管”旁的放水螺絲，接著向水箱內(nèi)加注防凍液。當(dāng)觀察到防凍液從該放水螺絲中源源不斷地涌出且不夾雜氣泡時(shí)，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣已基本排出，此時(shí)將放水螺絲擰緊。之后直接向儲(chǔ)液罐中倒入大約4L的防凍液，在加注過(guò)程中，要密切關(guān)注液面高度，當(dāng)液面到達(dá)上限MAX位置時(shí)，停止加注，注意不要超過(guò)MAX位置。

最后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5 - 10分鐘，這一步是為了進(jìn)一步排出冷卻系統(tǒng)內(nèi)可能殘留的空氣，使防凍液能夠在系統(tǒng)內(nèi)充分循環(huán)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，要留意水溫是否正常，同時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏情況。如果發(fā)現(xiàn)有液體滲漏，要及時(shí)查找原因并進(jìn)行處理。

總之，更換冷卻液和防凍液雖然步驟較為繁瑣，但只要嚴(yán)格按照上述步驟操作，就能安全、準(zhǔn)確地完成更換工作，確保車(chē)輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，為車(chē)輛的良好性能提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）