汽車一般在 1500 - 2500rpm 之間換擋比較合適。轉(zhuǎn)速是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度的指標(biāo)，轉(zhuǎn)速高低影響汽車動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。在此轉(zhuǎn)速區(qū)間換擋，能使檔位與車子輸出動(dòng)力更好匹配，還可提高燃油效率，減少發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的磨損。不同駕駛需求和車況下，具體換擋轉(zhuǎn)速會(huì)有差異，但大多圍繞這個(gè)區(qū)間上下浮動(dòng)。

從節(jié)油經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，在1500 - 1800rpm左右換擋是個(gè)不錯(cuò)的選擇。特別是對(duì)于日常城市通勤，交通狀況復(fù)雜，頻繁啟停的情況下，這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間換擋能夠有效降低燃油消耗。不過，需要注意的是，低速擋時(shí)由于車輛起步和低速行駛需要更大的動(dòng)力支持，所以可適當(dāng)將換擋轉(zhuǎn)速提高到2000rpm左右 。而且，如果車輛處于磨合期內(nèi)，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件更好地磨合，減少磨損，最好適當(dāng)降低換擋轉(zhuǎn)速。

要是你想在動(dòng)力上有一定表現(xiàn)，那么2000 - 2500rpm左右換擋更為合適。當(dāng)你需要超車、快速爬坡或者在高速上行駛時(shí)，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間換擋，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，使車輛的加速更加迅猛，駕駛起來更有激情。比如在高速公路上想要超越前方車輛，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到2000 - 2500rpm再換擋，車輛能迅速獲得充足的動(dòng)力，干凈利落地完成超車動(dòng)作。

不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋轉(zhuǎn)速也有所不同。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)一般在2000轉(zhuǎn)左右換擋，甚至1500到1800轉(zhuǎn)也都可行；非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出從2500轉(zhuǎn)以上才開始達(dá)到80%以上，所以如果想保持動(dòng)力充沛，通常需要在2500 - 3000轉(zhuǎn)換擋；而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本上2000轉(zhuǎn)就可把扭矩輸出釋放到90%以上，在2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋就能滿足日常的動(dòng)力需求。

此外，車輛的行駛狀態(tài)和車速也與換擋轉(zhuǎn)速緊密相關(guān)。一般來說，一擋起步轉(zhuǎn)速在1000 - 1500轉(zhuǎn)左右，當(dāng)車速達(dá)到10公里/小時(shí)時(shí)適合換到二擋；二擋時(shí)轉(zhuǎn)速1500 - 2000轉(zhuǎn)，車速達(dá)到30公里/小時(shí)換三擋；三擋時(shí)轉(zhuǎn)速1500 - 2000轉(zhuǎn)，車速達(dá)到40公里/小時(shí)換四擋；四擋時(shí)轉(zhuǎn)速1500 - 2000轉(zhuǎn)，車速達(dá)到50 - 70公里/小時(shí)換五擋；五擋時(shí)轉(zhuǎn)速1500 - 3000轉(zhuǎn)，車速達(dá)到80 - 120公里/小時(shí)，若有更高檔位則可按需升檔。

總之，換擋轉(zhuǎn)速并非一成不變的固定值，而是受到多種因素的影響。駕駛員需要綜合考慮駕駛需求、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、行駛狀態(tài)等情況，靈活調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速，這樣才能在保證駕駛樂趣的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）