遠(yuǎn)景汽車(chē)使用過(guò)5速手動(dòng)變速箱、4速自動(dòng)變速箱（4AT）和CVT無(wú)級(jí)變速箱。其中，5速手動(dòng)變速箱為愛(ài)信制造，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低且傳動(dòng)效率高；4AT變速箱是收購(gòu)澳大利亞DSI后自主改進(jìn)開(kāi)發(fā)的，注重燃油經(jīng)濟(jì)性且耐用；CVT變速箱由比利時(shí)邦奇制造，傳動(dòng)效率高、動(dòng)力傳遞好且換擋平穩(wěn)。不同版本車(chē)型搭載的變速箱有所差異 。

具體來(lái)說(shuō)，在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)擋遠(yuǎn)景車(chē)型上，配備的是4AT變速箱。這一變速箱經(jīng)過(guò)自主改進(jìn)開(kāi)發(fā)，展現(xiàn)出諸多優(yōu)勢(shì)。它更側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升，能讓車(chē)輛在日常行駛中有效降低油耗成本。同時(shí)，因其質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用的特性，在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配上表現(xiàn)出色，為車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障，即使長(zhǎng)時(shí)間使用，也能維持良好的性能狀態(tài)。

而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)擋遠(yuǎn)景車(chē)采用的是CVT變速箱。這款由比利時(shí)邦奇制造的變速箱，在技術(shù)上有獨(dú)特之處。它用濕式多片離合器取代了傳統(tǒng)的液力變矩器，極大地提升了傳動(dòng)效率，使得動(dòng)力能夠更順暢地從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車(chē)輪，讓駕駛者感受到動(dòng)力傳遞的直接與高效。而且在換擋過(guò)程中，幾乎沒(méi)有頓挫感，為車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)極為平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)，無(wú)論在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在高速行駛時(shí)的擋位切換，都能保持出色的平順性。

至于5速手動(dòng)變速箱，來(lái)自知名的愛(ài)信。它擁有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)，這意味著在制造過(guò)程中成本相對(duì)較低，后期的維護(hù)保養(yǎng)也更加容易。并且技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定可靠，其較高的傳動(dòng)效率能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到充分利用，從而使車(chē)子相對(duì)更省油，對(duì)于那些追求操控樂(lè)趣以及注重性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總之，遠(yuǎn)景汽車(chē)不同版本車(chē)型根據(jù)自身定位和需求，選擇了不同類(lèi)型的變速箱。這些變速箱各具特色，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)耐用、換擋平順還是操控樂(lè)趣，消費(fèi)者都能在遠(yuǎn)景汽車(chē)的不同車(chē)型中找到符合自己需求的選擇，為用戶(hù)提供了多樣化的用車(chē)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）