領(lǐng)克01近光燈有手動(dòng)和自動(dòng)兩種調(diào)節(jié)模式。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，打開(kāi)引擎蓋，找到近光燈后方標(biāo)有相關(guān)標(biāo)記的調(diào)節(jié)螺栓，用螺絲刀旋轉(zhuǎn)操作，向上或向下旋轉(zhuǎn)能調(diào)整燈光高度，左右旋轉(zhuǎn)可改變燈光方向，調(diào)節(jié)過(guò)程最好有人在前方協(xié)助觀察。自動(dòng)調(diào)節(jié)則依靠車(chē)輛內(nèi)置傳感器，自動(dòng)根據(jù)載重、傾斜角度等調(diào)整近光燈高度。不同模式滿足多樣需求，讓駕駛更安心。

手動(dòng)調(diào)節(jié)領(lǐng)克01近光燈時(shí)，打開(kāi)引擎蓋后，要精準(zhǔn)找到近光燈后方的調(diào)節(jié)螺栓。這些螺栓上清晰地標(biāo)有“UP/DOWN”以及“LEFT/RIGHT”的標(biāo)記。“UP/DOWN”用于控制燈光的垂直高度，當(dāng)你用螺絲刀向上旋轉(zhuǎn)螺栓時(shí)，近光燈的照射高度會(huì)隨之升高，這樣在一些路況下可以獲得更廣闊的視野；而向下旋轉(zhuǎn)螺栓，燈光高度降低，能避免對(duì)迎面車(chē)輛駕駛員造成眩光。

“LEFT/RIGHT”標(biāo)記的螺栓則負(fù)責(zé)調(diào)整燈光的左右方向。向左旋轉(zhuǎn)，燈光會(huì)向左偏移；向右旋轉(zhuǎn)，燈光便向右移動(dòng)。在進(jìn)行這些操作時(shí)，由于調(diào)節(jié)效果需要直觀觀察，所以建議找一位助手在車(chē)輛前方配合。助手可以實(shí)時(shí)告知調(diào)節(jié)的程度，以便你做出精準(zhǔn)的調(diào)整，從而達(dá)到理想的照明效果。

自動(dòng)調(diào)節(jié)模式則體現(xiàn)了領(lǐng)克01的科技感與便利性。車(chē)輛內(nèi)置的傳感器猶如一位“智能管家”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車(chē)輛的各種狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛載重發(fā)生變化，比如后備箱裝滿物品或者車(chē)內(nèi)乘坐人數(shù)較多時(shí)，車(chē)輛重心改變，傳感器會(huì)迅速感知到這一變化，并自動(dòng)調(diào)整近光燈的高度，確保燈光始終能提供合適的照明范圍。

同樣，當(dāng)車(chē)輛行駛在傾斜的路面上，無(wú)論是上坡還是下坡，傳感器也能敏銳捕捉到車(chē)輛的傾斜角度，自動(dòng)對(duì)近光燈進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓駕駛者無(wú)需手動(dòng)干預(yù)，就能擁有良好的視野。

無(wú)論是手動(dòng)調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)操控，還是自動(dòng)調(diào)節(jié)的智能便捷，領(lǐng)克01的近光燈調(diào)節(jié)模式都充分考慮了不同駕駛場(chǎng)景和需求。手動(dòng)調(diào)節(jié)適合那些追求極致燈光效果、對(duì)特定路況有特殊照明要求的駕駛者；而自動(dòng)調(diào)節(jié)則為日常出行提供了極大的便利，讓駕駛者能夠更專注于道路行駛。這兩種模式相輔相成，共同為駕駛者在夜晚或低光照環(huán)境下保駕護(hù)航，帶來(lái)更安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）