車輛發(fā)動機抖動是由多種原因造成的?？諝鉃V清器臟污、火花塞老化、怠速過低、水溫異常、噴油嘴堵塞、發(fā)動機缺缸等內部部件問題都可能引發(fā)抖動；此外，機腳膠老化或松脫、積碳問題、燃油系統(tǒng)故障、進氣管和氣門積碳等也會讓發(fā)動機出現抖動現象。這些因素從不同方面影響發(fā)動機的正常運轉，致使其產生抖動，需要針對性排查處理 。

空氣濾清器臟污是常見原因之一?？諝鉃V清器的作用是過濾進入發(fā)動機的空氣，如果它過臟，會導致進氣不足，使進入發(fā)動機的空氣量減少，從而影響正常的燃燒過程，造成發(fā)動機抖動。這就好比人呼吸不暢，身體自然會出現異常狀況。

火花塞壽命到期同樣會影響點火效率?；鸹ㄈ诎l(fā)動機中扮演著至關重要的角色，它負責產生電火花，點燃混合氣。當火花塞使用時間過長，電極磨損嚴重，點火性能就會下降，無法及時、有效地將混合氣點燃，進而導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，出現抖動現象。

怠速過低也可能引發(fā)抖動。怠速是發(fā)動機在無負載情況下的穩(wěn)定轉速，如果怠速設置過低，發(fā)動機可能無法維持穩(wěn)定的運轉，從而產生抖動。這就如同一個人走路，步伐過慢且不均勻，身體就會出現搖晃。

水溫不正常同樣不容忽視。發(fā)動機的正常工作需要合適的水溫環(huán)境，水溫過高或過低都會影響發(fā)動機的性能。水溫過高時，發(fā)動機零部件的膨脹可能導致配合間隙變小，影響正常的工作；水溫過低則會使燃油霧化不良，燃燒不充分，這些情況都可能引發(fā)發(fā)動機抖動。

噴油嘴堵塞也是造成發(fā)動機抖動的原因之一。噴油嘴負責將燃油精準地噴射到發(fā)動機內，如果噴油嘴堵塞，燃油噴射不均勻，混合氣的形成就會受到影響，發(fā)動機的動力輸出不均衡，進而產生抖動。

發(fā)動機缺缸會嚴重影響其工作狀態(tài)。缺缸指的是發(fā)動機的某一個或幾個氣缸無法正常工作，這會導致發(fā)動機的動力輸出不平衡，運轉時產生明顯的抖動，就像人少了一條腿走路，必然會一瘸一拐。

機腳膠老化或松脫會使發(fā)動機的支撐出現問題。機腳膠的作用是固定發(fā)動機并緩沖其運轉時產生的震動，當它老化或松脫，發(fā)動機就無法穩(wěn)固地安裝在車輛上，運轉時的震動就會傳遞到車身，導致明顯的抖動。

積碳問題會在多個部位出現，例如氣缸、節(jié)氣門、火花塞等。積碳會改變發(fā)動機內部的正常工作環(huán)境，影響混合氣的形成和燃燒，導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，進而出現抖動現象。

燃油系統(tǒng)故障也是引發(fā)抖動的因素。燃油系統(tǒng)負責為發(fā)動機提供清潔、充足的燃油，如果燃油濾清器堵塞、燃油泵故障等，都會導致燃油供應不足或不穩(wěn)定，使發(fā)動機無法正常運轉，從而產生抖動。

進氣管和氣門積碳會影響進氣的順暢性，導致進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定，進而影響混合氣的比例，使發(fā)動機工作異常，出現抖動。

此外，空氣流量傳感器等信號混亂、機油沒及時跟上、車輛電腦板本身有問題、節(jié)氣門等部位積垢過多或堵塞、進氣管路或 EGR 閥泄漏、空氣流量計等故障、怠速控制系統(tǒng)故障、預點火過早、發(fā)動機溫度過高、空燃比不正確、使用低辛烷值燃料等，也都可能是發(fā)動機抖動的幕后黑手。

總之，車輛發(fā)動機抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當發(fā)現發(fā)動機抖動時，應及時到專業(yè)的維修店進行全面檢查，準確找出問題所在，并進行針對性的維修和處理，以確保發(fā)動機的正常運轉，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）