豐田奕澤有純電動版本，名為奕澤 e 進(jìn)擎。這款車作為豐田旗下首款純電驅(qū)動 SUV，在很多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。外觀上相比汽油版僅在細(xì)節(jié)微調(diào)，增添了封閉進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)。動力采用前置單電機(jī)布局，最大功率 150kW，峰值扭矩 300 牛米。續(xù)航里程達(dá) 400km，電耗 13.1KWh/100km。從安全的電池設(shè)計(jì)到媲美燃油車的操控性，都為消費(fèi)者帶來別樣體驗(yàn) 。

在車身尺寸方面，奕澤 e 進(jìn)擎的長寬高分別為 4405 毫米、1795 毫米、1575 毫米，軸距達(dá)到 2640 毫米，這樣的尺寸設(shè)定讓其在保證外觀緊湊時(shí)尚的同時(shí)，也能為車內(nèi)乘員提供較為舒適的駕乘空間。

懸掛系統(tǒng)上，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這種經(jīng)典的懸掛組合，經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效過濾路面顛簸，為駕乘者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受，無論是城市道路的減速帶，還是鄉(xiāng)村道路的坑洼，都能輕松應(yīng)對，讓每一次出行都充滿安心與愜意。

其電池系統(tǒng)也值得一提，全系搭載三元鋰電池，能量密度為 131Wh/kg，電池組額定容量 53.4kwh 。該電池基于豐田多年 HEV 技術(shù)發(fā)展而來，使用 PCU 作為動力系統(tǒng)控制器，并且配備了電壓、電流、溫度傳感器，全方位保障電池安全，即使在復(fù)雜的使用環(huán)境下，也能確保電池穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，而且據(jù)官方數(shù)據(jù)，10 年后電池容量能保持 80%左右，減少了消費(fèi)者對于電池衰減的后顧之憂。

在外觀細(xì)節(jié)上，除了增加封閉進(jìn)氣格柵，還配備了低風(fēng)阻輪轂，并且巧妙地點(diǎn)綴了藍(lán)色元素，這些設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的整體美觀度，更凸顯了其純電動車型的環(huán)保特質(zhì)，在車流中顯得別具一格，辨識度極高。

豐田奕澤 e 進(jìn)擎憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、穩(wěn)定高效的動力系統(tǒng)、可靠的電池安全保障以及舒適的駕乘體驗(yàn)，成為了純電 SUV 市場中一款極具競爭力的車型，為那些追求環(huán)保出行同時(shí)又注重品質(zhì)和駕駛感受的消費(fèi)者提供了一個(gè)優(yōu)秀的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）