比亞迪 e6 的電池重量因版本不同有所差異，老款車型電池重量大概在 620kg 左右，新款換裝容量為 72kWh 的磷酸鐵鋰刀片電池后，整備質(zhì)量為 512kg。老款的重量是按照每個(gè) 3.2V100Ah 電池約 3.5KG 經(jīng)相關(guān)計(jì)算方式得出；新款則是采用了技術(shù)革新的刀片電池，在保證性能的同時(shí)減輕了重量，為車輛整體性能優(yōu)化做出貢獻(xiàn) 。

具體來(lái)說(shuō)，老款車型計(jì)算電池重量的方法是用電池容量除以單個(gè)電池的能量密度，即標(biāo)稱電壓÷3.2×電池容量÷100×3.5公斤上下。這種計(jì)算方式背后的原理是每個(gè)3.2V100Ah電池算上包裝等大概重量是3.5kg上下。通過(guò)這樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算，最終得出老款比亞迪e6電池總質(zhì)量在620kg左右。

而新款比亞迪e6所搭載的磷酸鐵鋰刀片電池，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。這組容量為72kWh的刀片電池，總重僅512kg。相較于老款，重量上的明顯降低，展現(xiàn)出了比亞迪在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚造詣和卓越創(chuàng)新能力。刀片電池憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用，不僅在能量密度等性能指標(biāo)上表現(xiàn)出色，還成功實(shí)現(xiàn)了減重。這對(duì)于提升車輛的續(xù)航里程、操控性能以及降低能耗等方面，都有著不可忽視的積極作用。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪e6電池重量的變化，見(jiàn)證了汽車電池技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步。從老款到新款，不同的電池重量反映了不同技術(shù)階段的成果。老款的計(jì)算方式體現(xiàn)了傳統(tǒng)電池重量計(jì)算的嚴(yán)謹(jǐn)性，而新款刀片電池則以其輕量化和高性能，為比亞迪e6帶來(lái)了更出色的綜合表現(xiàn)，也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方向 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）