現(xiàn)在的汽車(chē)仍需要熱車(chē)，只是熱車(chē)方式與過(guò)去有所不同。在化油器時(shí)代，熱車(chē)是為預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，冷車(chē)時(shí)因機(jī)油粘性大、潤(rùn)滑不佳易磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)氧傳感器也需達(dá)到一定溫度，否則會(huì)引發(fā)諸多問(wèn)題。如今電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損降低，氧傳感器也有改進(jìn)，對(duì)怠速熱車(chē)依賴(lài)性減弱。不過(guò)，適當(dāng)熱車(chē)依舊能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命 。

具體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代汽車(chē)雖然不需要像過(guò)去那樣長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)，但行車(chē)預(yù)熱是個(gè)不錯(cuò)的方式。當(dāng)我們啟動(dòng)車(chē)輛后，不要急于立刻出發(fā)，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下來(lái)，這時(shí)候就可以起步了。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有啟動(dòng)，比如停放了好幾天，這種情況下，可以稍稍延長(zhǎng)一下怠速熱車(chē)的時(shí)間，讓車(chē)輛各部件能更好地進(jìn)入工作狀態(tài)。

在一些極冷的環(huán)境中，熱車(chē)就更為重要了。一方面是為了讓車(chē)輛的各個(gè)部件得到充分的預(yù)熱和潤(rùn)滑，另一方面還可以利用熱車(chē)的時(shí)間吹干玻璃上的霜凍，保障行車(chē)視線。對(duì)于渦輪增壓車(chē)型而言，熱車(chē)就顯得更加關(guān)鍵了，因?yàn)闇u輪增壓系統(tǒng)在冷啟動(dòng)時(shí)面臨的工況較為復(fù)雜，適當(dāng)熱車(chē)有助于該系統(tǒng)更好地運(yùn)行。

不同季節(jié)和環(huán)境條件下，熱車(chē)時(shí)間也有所不同。一般來(lái)說(shuō)，夏天相對(duì)溫度較高，熱車(chē)15 - 30秒左右即可，啟動(dòng)后可以磨蹭半分鐘，等轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，車(chē)況良好就可以正常行駛；而冬天的氣溫較低，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢，大約需要熱車(chē)3 - 5分鐘，當(dāng)轉(zhuǎn)速表指針轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)、水溫表開(kāi)始動(dòng)，便能夠正常駕駛了。

此外，還有一些特殊車(chē)型，它們的熱車(chē)要求可能會(huì)和普通車(chē)輛不太一樣，對(duì)于這類(lèi)車(chē)，我們一定要按照車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)來(lái)操作。這就好比不同的運(yùn)動(dòng)員有著不同的訓(xùn)練方法，只有按照最適合的方式來(lái)，才能發(fā)揮出最佳的水平。

總之，現(xiàn)在的汽車(chē)仍然需要熱車(chē)這一環(huán)節(jié)。熱車(chē)雖不像過(guò)去那般繁瑣，但也不容忽視。合理的熱車(chē)能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件得到良好的潤(rùn)滑和預(yù)熱，減少磨損，就如同為車(chē)輛的順暢行駛鋪就一條平坦的道路，讓我們的愛(ài)車(chē)始終保持良好的狀態(tài)，陪伴我們更長(zhǎng)久的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）