干式雙離合變速箱是有油的。雖說干式雙離合變速箱的離合器片不浸在變速箱油里，依靠風(fēng)冷散熱，但它內(nèi)部的傳動(dòng)齒輪需要潤滑油來保障運(yùn)轉(zhuǎn)，因而配備了齒輪油，同時(shí)還有電磁閥組液壓油。這些油液在變速箱中承擔(dān)著潤滑、抗磨、冷卻等重要職責(zé)，對于維持變速箱正常工作、延長其使用壽命起著關(guān)鍵作用 。

齒輪油在干式雙離合變速箱中，就如同人體的關(guān)節(jié)潤滑劑。它能有效減少傳動(dòng)齒輪之間的摩擦，降低磨損程度，確保齒輪平穩(wěn)順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)。想象一下，如果沒有齒輪油的存在，齒輪之間硬碰硬的摩擦，不僅會產(chǎn)生巨大的噪音，還會快速損耗齒輪的壽命，嚴(yán)重影響變速箱的性能 。

而電磁閥組液壓油同樣不可或缺。它像是變速箱的“神經(jīng)遞質(zhì)”，負(fù)責(zé)傳遞各種控制信號，確保電磁閥組能夠精準(zhǔn)地控制變速箱的換擋操作。有了它的存在，換擋過程才能變得迅速、平穩(wěn)且準(zhǔn)確，讓駕駛者在行車過程中感受到流暢的動(dòng)力切換體驗(yàn) 。

值得注意的是，所有變速箱的齒輪油都需要定期更換，干式雙離合變速箱也不例外。一般來說，首次更換齒輪油通常是在車輛行駛里程達(dá)到6萬公里或使用三年左右。此后，更換周期會相應(yīng)縮短，大約行駛4萬公里或使用兩年左右就需要再次更換 。

這是因?yàn)殡S著使用時(shí)間的增長和行駛里程的增加，油液會逐漸失去原有的性能，雜質(zhì)也會不斷增多。如果不及時(shí)更換，這些性能下降的油液將無法很好地履行潤滑、抗磨等職責(zé)，進(jìn)而影響變速箱的正常工作 。

而且，干式雙離合變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，對更換變速箱油有著嚴(yán)格要求。在更換時(shí)，一定要前往正規(guī)的4S店，選擇原廠專業(yè)油液。同時(shí)，建議采用循環(huán)機(jī)方式進(jìn)行更換，這種方式能夠讓舊油排放得更加干凈，還不會過多消耗新油，最大程度保證換油效果 。

總之，干式雙離合變速箱不僅有油，而且這些油液對于變速箱的正常運(yùn)行至關(guān)重要。定期更換合適的油液，按照規(guī)范的流程操作，才能讓干式雙離合變速箱保持良好的工作狀態(tài)，為駕駛者帶來穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）