輪胎的壽命通常在 3 到 6 年，行駛里程大概在 6 萬(wàn)到 10 萬(wàn)公里，不過(guò)會(huì)因諸多因素而有所不同。輪胎作為橡膠制品，會(huì)隨時(shí)間自然老化，同時(shí)路況的優(yōu)劣、駕駛習(xí)慣的好壞、車輛負(fù)載的輕重等，都會(huì)影響其實(shí)際使用壽命。比如惡劣路況、急加速急剎車等習(xí)慣會(huì)縮短輪胎壽命，而良好路況與平穩(wěn)駕駛則能適當(dāng)延長(zhǎng)。

從時(shí)間維度來(lái)看，正常使用下輪胎到6年時(shí)老化程度就需要重點(diǎn)關(guān)注了。查看輪胎側(cè)面有無(wú)皸裂以及裂紋的多少與大小，如果自己不好判斷，找經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅確認(rèn)最為穩(wěn)妥。因?yàn)橄鹉z在長(zhǎng)時(shí)間的使用和環(huán)境作用下，會(huì)逐漸失去彈性，表面硬化并出現(xiàn)龜裂紋，這大大降低了輪胎的性能和安全性。即使輪胎行駛里程不多，但到了一定年限，由于老化問(wèn)題，也可能需要更換 。

行駛里程也是判斷輪胎壽命的重要指標(biāo)。輪胎正面最深溝槽里設(shè)有磨損警戒線，當(dāng)輪胎磨損到與這些小凸起高度齊平的時(shí)候，就必須要更換輪胎了。不同類型的輪胎磨損標(biāo)記高度有所不同，轎車輪胎磨損標(biāo)記高度一般為1.6毫米，載重輪胎則為2.4毫米。而且，實(shí)際行駛中胎紋至少保留3毫米以上才算安全。當(dāng)花紋深度過(guò)淺，輪胎的排水、抓地等性能都會(huì)大幅下降，在濕滑路面行駛時(shí)容易出現(xiàn)打滑等危險(xiǎn)情況。

輪胎的外觀及受傷情況同樣不容忽視。如果輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓包，這意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)受到嚴(yán)重破壞，隨時(shí)可能爆胎，必須立刻更換；若輪胎被割掉橡膠露出鋼絲或簾線，這表明輪胎的強(qiáng)度已經(jīng)無(wú)法保證正常使用，安全隱患極大，也得馬上更換；還有輪胎表面脫皮、補(bǔ)胎次數(shù)達(dá)到三次以上等情況，都說(shuō)明輪胎的性能和可靠性已經(jīng)大打折扣，繼續(xù)使用風(fēng)險(xiǎn)很高。

不同類型的車輛，輪胎的使用壽命也有差異。家用車使用頻率相對(duì)較低，行駛路況較為多樣但一般不算惡劣，正常情況下輪胎可以使用5萬(wàn)公里或3到5年；貨車由于長(zhǎng)期負(fù)重行駛，輪胎承受的壓力大，使用1到2年就可能需要更換；工程車、渣土車工作環(huán)境惡劣，輪胎磨損快，壽命相對(duì)更短；大型客車行駛里程長(zhǎng)，但對(duì)安全性要求極高，其輪胎一般能行駛15萬(wàn)到20萬(wàn)公里 。

總之，輪胎的壽命是一個(gè)綜合考量的結(jié)果，受到多種因素影響。我們要定期檢查輪胎的老化程度、磨損情況以及外觀是否受傷，結(jié)合自己的用車情況，準(zhǔn)確判斷是否需要更換輪胎，從而保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）