邁巴赫并非奔馳的標(biāo)志，二者分屬不同品牌標(biāo)識(shí)，但邁巴赫是奔馳旗下高端品牌，其車(chē)型下線時(shí)帶有奔馳標(biāo)志。在汽車(chē)發(fā)展歷程中，邁巴赫曾經(jīng)歷起伏，后被奔馳收購(gòu)。如今基于奔馳 S 級(jí)打造的邁巴赫車(chē)型，雖帶有奔馳標(biāo)志，但自身也有獨(dú)特標(biāo)識(shí)，比如車(chē)頭左側(cè)的邁巴赫英文字母標(biāo)識(shí)，以此與奔馳其他車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)，展現(xiàn)其獨(dú)特高端定位 。

追溯歷史，19世紀(jì)初，邁巴赫與奔馳皆是獨(dú)立且耀眼的豪華汽車(chē)品牌，各自散發(fā)著獨(dú)特魅力，在汽車(chē)領(lǐng)域有著不可替代的地位。然而，二戰(zhàn)的烽火改變了許多，邁巴赫不得不暫停汽車(chē)生產(chǎn)的腳步。戰(zhàn)后，諸多難題如成本居高不下、市場(chǎng)拓展艱難等紛至沓來(lái)，最終導(dǎo)致其無(wú)奈停產(chǎn)。直到1960年，戴姆勒 - 奔馳收購(gòu)邁巴赫工廠，這一歷史事件成為了二者緊密聯(lián)系的開(kāi)端，邁巴赫工廠開(kāi)始生產(chǎn)奔馳汽車(chē)。1997年，邁巴赫品牌被重新喚醒，基于奔馳S級(jí)打造車(chē)型，試圖再次在豪華汽車(chē)市場(chǎng)綻放光芒?？上В蜾N(xiāo)量不佳，2013年又一度停產(chǎn)。好在2014年，它以梅賽德斯 - 邁巴赫的嶄新姿態(tài)重新出現(xiàn)在大眾視野。

從車(chē)型特點(diǎn)來(lái)看，邁巴赫S級(jí)和奔馳S級(jí)存在著諸多差異。邁巴赫S級(jí)在車(chē)身尺寸上比奔馳S級(jí)更具優(yōu)勢(shì)，顯得更長(zhǎng)更寬敞，為駕乘者帶來(lái)更為充裕的空間享受，盡顯豪華大氣。在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，奔馳S級(jí)全為4驅(qū)，而邁巴赫S級(jí)則有著自身的特性。外觀設(shè)計(jì)上，邁巴赫S級(jí)左邊是邁巴赫英文字母logo，排氣采用雙邊4出設(shè)計(jì)，這些獨(dú)特元素不僅是視覺(jué)上的亮點(diǎn)，更是其身份的象征，與奔馳S級(jí)形成鮮明區(qū)別。

此外，奔馳 - 邁巴赫基于奔馳S級(jí)打造，車(chē)身尺寸更大、價(jià)格更高。若想分辨邁巴赫和奔馳，較為靠譜的辦法便是看車(chē)尾英文，邁巴赫S車(chē)尾寫(xiě)著“邁巴赫”，這一細(xì)節(jié)成為了識(shí)別它的重要標(biāo)識(shí)。

總之，邁巴赫雖帶有奔馳標(biāo)志，與奔馳有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，但它憑借獨(dú)特的歷史、標(biāo)識(shí)以及車(chē)型特點(diǎn)，在豪華汽車(chē)領(lǐng)域擁有屬于自己的一片天地，展現(xiàn)出與眾不同的高端氣質(zhì)與魅力，成為汽車(chē)愛(ài)好者眼中獨(dú)特的存在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）