豐田霸道與陸巡在多方面存在區(qū)別。外觀上，霸道前臉格柵為縱向設(shè)計，陸巡則是橫向設(shè)計，且陸巡整體更大更寬大壯實；配置方面，霸道排量配置稍低，陸巡更豐富，還有底盤升降等功能；價格上，霸道相對親民，陸巡更高；性能上，霸道適合城市駕駛，陸巡在惡劣環(huán)境下表現(xiàn)更出色，越野性能更強。消費者可按需選擇。

從車身尺寸來看，兩者的差距也較為明顯。霸道的長寬高分別為4840毫米、1885毫米、1890毫米，軸距2790毫米；而陸巡長寬高達(dá)到了5095毫米、1975毫米、1930毫米，軸距為2850毫米。顯然，陸巡擁有更寬敞的車內(nèi)空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能享受到更為充裕的頭部和腿部空間，長途旅行時，乘客也能更加舒適自在，減少旅途的疲憊感。而霸道相對緊湊一些的車身，在城市狹窄街道行駛或者停車時，靈活性會稍強一些。

發(fā)動機排量的選擇上，霸道有2.7L和4.0L兩種車型供消費者挑選。2.7L的霸道對于城市日常通勤來說，動力基本能夠滿足需求，同時在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有一定優(yōu)勢；4.0L的版本則在動力輸出上更加強勁，無論是超車還是應(yīng)對一些復(fù)雜路況都更加從容。陸巡提供的選擇則更為豐富，有4.0L、4.6L和5.7L三種。更大的排量意味著更充沛的動力，尤其是在面對極端越野路況，比如攀爬陡峭山坡、深陷泥濘路段時，陸巡大排量發(fā)動機帶來的強大扭矩和功率，能讓它更輕松地脫離困境，展現(xiàn)出強大的越野性能。

差速鎖的配備也影響著兩款車的越野能力。霸道配備了兩把差速鎖，在大多數(shù)越野場景下能夠保證車輛的通過性，應(yīng)對一般的非鋪裝路面和輕度越野路況不在話下。陸巡的頂配車型則配備了三把差速鎖，這使得車輛在越野性能上更上一層樓，即使是三個車輪打滑，僅靠一個有附著力的車輪，陸巡也有可能借助三把差速鎖的協(xié)同工作成功脫困，在極端越野環(huán)境中展現(xiàn)出無與倫比的實力。

變速箱方面，陸巡采用的是5擋手自一體變速箱，而霸道搭載的是6擋手自一體變速箱。霸道多出來的一個擋位，使得它在換擋過程中更加平順，能夠更好地根據(jù)不同的行駛工況調(diào)整擋位，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著一定的優(yōu)勢。

在細(xì)節(jié)設(shè)計上，兩車也有明顯區(qū)分。陸巡車尾通常印有“Land - Cruiser”字樣，而霸道車尾的標(biāo)識是“Land - Cruiser Prado”。這小小的細(xì)節(jié)，也成為分辨兩款車的一個明顯特征。

總的來說，霸道和陸巡都是豐田旗下優(yōu)秀的車型。霸道憑借相對親民的價格、較好的城市駕駛適應(yīng)性以及一定的越野能力，適合那些既需要兼顧城市日常出行，又偶爾想體驗越野樂趣的消費者；陸巡則以其強大的越野性能、豐富的配置和寬敞的空間，成為追求極致越野體驗、經(jīng)常需要長途跋涉或者在惡劣環(huán)境下行駛的消費者的理想之選。消費者可以根據(jù)自己的實際需求、預(yù)算以及駕駛場景，來選擇最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）