剎車(chē)時(shí)是否需要踩離合器，需視具體行車(chē)狀況而定。在車(chē)速較快、慣性較大時(shí)，單純踩剎車(chē)車(chē)輛會(huì)繼續(xù)滑行，輪胎與發(fā)動(dòng)機(jī)仍正常運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)可不踩離合；而當(dāng)車(chē)速明顯降低，接近當(dāng)前檔位速度下限，為防止發(fā)動(dòng)機(jī)因動(dòng)力不匹配而抖動(dòng)或熄火，就需要踩下離合器?？傊?，根據(jù)不同車(chē)速和駕駛場(chǎng)景靈活判斷，才能做出正確操作 。

當(dāng)車(chē)輛處于高速行駛狀態(tài)，比如在高速公路上，此時(shí)車(chē)速快，慣性大。若遇到需要減速的情況，只踩剎車(chē)就可以了。因?yàn)閺?qiáng)大的慣性會(huì)讓車(chē)輪保持較高的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)也能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)出現(xiàn)熄火問(wèn)題。而且這種情況下不踩離合，還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)輔助減速，不僅可以縮短剎車(chē)距離，還能減少剎車(chē)片的損耗，延長(zhǎng)其使用壽命 。

然而，當(dāng)車(chē)速較低，例如在城市擁堵路段，車(chē)速可能經(jīng)常在20km/h以下。這時(shí)不管是打算停車(chē)還是只是稍微減速，都最好踩下離合器。因?yàn)檐?chē)速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與車(chē)輪轉(zhuǎn)速的匹配較為敏感，若不踩離合直接剎車(chē)，很容易使發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樨?fù)荷過(guò)大而憋熄火。尤其是在一擋或二擋低速行駛時(shí)，這種情況更為明顯。

另外，在一些特殊駕駛場(chǎng)景中也有不同的操作要求。比如在長(zhǎng)距離下坡時(shí)，不建議踩離合。因?yàn)椴认码x合后，車(chē)輛會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，僅依靠剎車(chē)片來(lái)制動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片壓力過(guò)大，容易過(guò)熱甚至出現(xiàn)故障，存在較大安全隱患。而在短距離制動(dòng)或者車(chē)速已經(jīng)降低到一定程度時(shí)，同時(shí)踩下離合和剎車(chē)會(huì)更保險(xiǎn)一些，不過(guò)這需要較好的駕駛操作技巧，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可能有一定難度。

總之，剎車(chē)時(shí)是否踩離合器并沒(méi)有固定不變的答案。駕駛員需要時(shí)刻留意車(chē)速、路況以及車(chē)輛的行駛狀態(tài)等因素，在不同場(chǎng)景下靈活運(yùn)用正確的操作方法，這樣才能確保行車(chē)安全，同時(shí)也能保護(hù)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）