大部分車型中，D擋與S擋可在不停車、不踩剎車的狀態(tài)下直接切換。具體而言，若車輛配備變速桿，正常駕駛時(shí)將其從D擋向左或向下推動(dòng)到S擋位置即可；若有換擋撥片，用左側(cè)減擋撥片就能切換；若是單獨(dú)按鈕，按下標(biāo)有S的按鈕便可進(jìn)入。不過(guò)，切換前最好先松油門，待車輛平穩(wěn)后操作，以保障行車安全。

在車輛配備變速桿的情況下，這種切換方式十分直觀簡(jiǎn)便。在正常的駕駛過(guò)程里，駕駛員只需根據(jù)自己的需求，輕松地將變速桿從D擋的位置，按照車輛設(shè)計(jì)的方向，向左或者向下推動(dòng)，讓變速桿抵達(dá)S擋的位置，這樣就順利完成了從D擋到S擋的切換。這種操作方式常見(jiàn)于許多傳統(tǒng)車型中，駕駛員可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)根據(jù)路況和駕駛意圖進(jìn)行切換。

當(dāng)車輛配備換擋撥片時(shí)，切換過(guò)程也別具特色。換擋撥片通常位于方向盤(pán)的兩側(cè)，在正常駕駛時(shí)，撥片處于中立位置。當(dāng)駕駛員想要切換到S擋時(shí)，只需操作左側(cè)的減擋撥片。輕輕撥動(dòng)撥片，車輛就能快速響應(yīng)指令，進(jìn)入到S擋模式。這種切換方式尤其在一些高性能車型或者注重駕駛操控感的車輛上較為常見(jiàn)，能讓駕駛員在雙手不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下，便捷地完成擋位切換，增強(qiáng)了駕駛的樂(lè)趣和操控性。

而對(duì)于那些將S擋設(shè)計(jì)為單獨(dú)按鈕的車型，操作則更為簡(jiǎn)單直接。在駕駛過(guò)程中，駕駛員只要找到車內(nèi)標(biāo)有S的按鈕，直接按下，車輛就會(huì)立即切換到S擋。這種設(shè)計(jì)通常出現(xiàn)在一些追求簡(jiǎn)潔操作或者特定設(shè)計(jì)理念的車型上，讓駕駛員無(wú)需進(jìn)行復(fù)雜的操作，就能輕松切換到運(yùn)動(dòng)模式。

不過(guò)，無(wú)論車輛采用哪種切換方式，在準(zhǔn)備切換到S擋之前，都最好先松開(kāi)油門。因?yàn)镈擋是車輛正常的前進(jìn)擋，主要追求舒適性和經(jīng)濟(jì)性；而S擋屬于運(yùn)動(dòng)模式，切換后變速箱會(huì)延遲升擋時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大動(dòng)力。如果不提前松開(kāi)油門就直接切換，車輛可能會(huì)因?yàn)橥蝗辉黾拥膭?dòng)力而出現(xiàn)頓挫甚至失控等危險(xiǎn)情況。先松開(kāi)油門，等車輛行駛狀態(tài)平穩(wěn)后再進(jìn)行切換，能讓整個(gè)換擋過(guò)程更加順暢，避免對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成不必要的沖擊，同時(shí)也能確保車內(nèi)乘客的乘坐舒適性和行車安全性。

總之，雖然從D擋切換到S擋在大多數(shù)車型中操作并不復(fù)雜，但我們?cè)趯?shí)際駕駛過(guò)程中，還是要充分了解自己車輛的換擋方式，并遵循正確的操作步驟，這樣才能在享受S擋帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，保障行車安全，讓我們的駕駛之旅更加安心、愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）