當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，可嘗試連續(xù)三次啟動和關(guān)閉車輛，或者拔下發(fā)動機(jī)電池負(fù)極等待 30 秒后再接上，看能否消除。這兩種方法是較為簡便的初步嘗試手段，能在一些簡單故障或系統(tǒng)誤判時使故障燈熄滅。但要是故障燈依舊亮起，那就意味著發(fā)動機(jī)很可能存在實(shí)際故障，此時應(yīng)前往專業(yè)的修理廠或 4S 店進(jìn)行全面檢查與維修。

連續(xù)三次啟動和關(guān)閉車輛的操作，需將車輛啟動并讓其運(yùn)行約10秒鐘，隨后平穩(wěn)熄火，然后重復(fù)兩次。要注意每次啟動和熄火之間，車輛需完全停止運(yùn)行，之后仔細(xì)觀察故障燈是否熄滅。這一方法類似于對車輛的電子系統(tǒng)進(jìn)行一次簡單的重置，有可能修復(fù)一些輕微的系統(tǒng)紊亂問題。

而拔下發(fā)動機(jī)電池負(fù)極等待30秒后再接上，也是一種常見的嘗試方式。先將車輛停穩(wěn)，關(guān)閉所有電源，找到蓄電池的負(fù)極并輕輕拔掉。在等待的30秒內(nèi)，車輛的一些電子記憶數(shù)據(jù)可能會被清除，這或許能解決部分由于電子系統(tǒng)異常而導(dǎo)致的故障燈亮起情況。之后重新接上負(fù)極，啟動車輛，查看故障燈狀態(tài)。

不過，這些方法并非萬能。發(fā)動機(jī)故障燈亮起，背后有著多種可能的原因。常見的有傳感器故障，像水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等，它們一旦出現(xiàn)問題，就可能向發(fā)動機(jī)計算機(jī)（ECU）傳遞錯誤信號，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。還有火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障以及油路堵塞等，也都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常，使故障燈亮起。

一般來說，發(fā)動機(jī)故障燈亮有兩種情況。若亮起的是黃色符號燈，表示發(fā)動機(jī)存在故障，但該故障暫時不影響發(fā)動機(jī)正常工作，不過還是需要及時進(jìn)行檢查和維修，以防止小問題演變成大故障。要是亮起的是紅色符號燈，那就表明發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重故障，在正常情況下必須立即修理。倘若處于特殊路況，緊急情況下雖可繼續(xù)使用車輛，但一定要時刻留意發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。一旦水溫過高或機(jī)油壓力警示燈亮起，且車輛明顯出現(xiàn)問題，就應(yīng)立即靠邊停車，尋求專業(yè)幫助，避免發(fā)動機(jī)性能受到更嚴(yán)重的影響。

總之，當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，簡單的消除方法可以嘗試，但切不可掉以輕心。如果故障燈未能通過上述簡便方法消除，一定要尋求專業(yè)維修人員的幫助，對車輛進(jìn)行全面檢測和維修，確保發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）