五菱榮光應對高溫，需先確認是否真的高溫，再針對性處理。首先查看儀表盤溫度計或用溫度計測冷卻液溫度，確認高溫后立即停車并關(guān)閉發(fā)動機，打開引擎艙蓋散熱。接著檢查冷卻液液位，低了就添加。若液位正常卻仍高溫，可能是冷卻系統(tǒng)部件故障，需聯(lián)系專業(yè)維修人員。日常也要確保冷卻水充足，定期檢查部件，養(yǎng)成良好駕駛習慣，預防高溫。

當完成上述基礎(chǔ)的初步檢查與操作后，還有一些更為細致的排查和處理方法。如果經(jīng)過前面的步驟，發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)液位正常，但發(fā)動機依舊高溫，此時可以通過觸摸上水管與下水管的溫度來進一步判斷。倘若兩根水管的溫差較大，那么很有可能是節(jié)溫器出現(xiàn)了故障，無法正常工作。要是在行車途中遇到這種情況，且一時無法購買到合適的配件，為了應急，可以先將節(jié)溫器拆除，隨后再回家及時更換新的節(jié)溫器 。

還有一種常見的情況，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存在空氣，這會形成氣阻，從而導致發(fā)動機溫度居高不下。面對這一問題，可讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，然后輕輕擰開水箱蓋進行放氣操作。這一過程需要反復多次進行，在此期間，還可以通過觸摸上、下水管的溫度來對比，以此確保氣阻徹底排除。值得注意的是，放氣完成之后，一定要及時補充冷卻水，保證冷卻系統(tǒng)能夠正常運行。

要是發(fā)動機溫度過高，甚至指示燈開始閃亮，那么必須停車，仔細檢查水箱中的冷卻水是否處于正常狀態(tài)，同時查看水箱以及水管有無滲漏現(xiàn)象。要是經(jīng)過檢查未發(fā)現(xiàn)異常情況，那么可以先補足冷卻水，然后繼續(xù)行駛。不過，要是在行駛之后，發(fā)動機溫度仍然很高，并且冷卻水出現(xiàn)減少的情況，那么極有可能是氣缸體水套存在砂眼或者穿孔，這種情況就需要及時前往維修廠進行專業(yè)維修了。

在日常使用中，五菱榮光的車主們還應重視對車輛冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。定期檢查冷卻系統(tǒng)的各個部件，確保它們處于良好的工作狀態(tài)。同時，保持良好的駕駛習慣也至關(guān)重要，盡量避免長時間高速行駛以及車輛長期處于滿載狀態(tài)，因為這些情況都會在一定程度上增加發(fā)動機的負荷，進而導致發(fā)動機溫度升高。只有做好日常的維護和保養(yǎng)，才能讓五菱榮光在面對高溫情況時更加從容，保障車輛的正常運行，為車主的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）