日產(chǎn)藍(lán)鳥的排量是 1.6 升。藍(lán)鳥全系配備代號為 hr16 的 1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用四缸設(shè)計。在動力數(shù)據(jù)上，它在每分鐘 5600 轉(zhuǎn)時可輸出最大功率 126 馬力，每分鐘 4000 轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩 168 牛米。而且，此發(fā)動機(jī)采用多點電噴技術(shù)，搭配鋁合金缸蓋和缸體，同時還有諸多先進(jìn)技術(shù)加持，讓藍(lán)鳥在動力與燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯表現(xiàn) 。

多點電噴技術(shù)作為該發(fā)動機(jī)的一大亮點，能夠精確地將燃油噴射到各個氣缸中，使燃油與空氣充分混合，從而實現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅有助于提升發(fā)動機(jī)的動力輸出，還能降低尾氣排放，符合環(huán)保要求。

鋁合金缸蓋和缸體的運用也為這款發(fā)動機(jī)增色不少。鋁合金材質(zhì)具有質(zhì)量輕、散熱性能好的特點。較輕的質(zhì)量能夠有效降低車輛的整體重量，減少行駛過程中的能耗；良好的散熱性能則能確保發(fā)動機(jī)在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，同時也有助于提升發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性。

值得一提的是，藍(lán)鳥發(fā)動機(jī)還配備了 DIS 燃油雙噴射技術(shù)、雙 CVTC 連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)以及 ISS 智能啟停系統(tǒng)。DIS 燃油雙噴射技術(shù)通過兩個噴油嘴同時工作，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油的噴射效果，使燃燒更加充分，動力輸出更加順暢。雙 CVTC 連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，實時調(diào)整進(jìn)氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉時間，提高發(fā)動機(jī)的充氣效率，增強(qiáng)動力性能的同時還能降低油耗。ISS 智能啟停系統(tǒng)則在車輛臨時停車（如紅燈等待）時，自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時，又能迅速啟動發(fā)動機(jī)，有效減少了不必要的燃油消耗，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，日產(chǎn)藍(lán)鳥的 1.6 升排量發(fā)動機(jī)，憑借其精心設(shè)計的結(jié)構(gòu)和一系列先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，在動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了良好的平衡，為駕駛者帶來了舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）