機(jī)油代號(hào)主要表示機(jī)油的粘度、等級(jí)等特性。其中，以SAE為前綴的代號(hào)，如SAE20W50 ，SAE代表美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)，其制定了機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)。20W反映低溫性能，數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好；50體現(xiàn)高溫性能，數(shù)字越大高溫下粘度越高、潤(rùn)滑效果越好。而API代表美國(guó)石油協(xié)會(huì)，其等級(jí)劃分反映發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)。了解這些含義，能助車主為愛車選對(duì)適配機(jī)油。

具體來(lái)說(shuō)，在SAE標(biāo)準(zhǔn)里，低溫級(jí)別涵蓋了0W、5W、10W、15W、20W及25W這些選項(xiàng)。想象一下，在寒冷的冬季，車輛啟動(dòng)變得困難，此時(shí)低溫流動(dòng)性就顯得尤為關(guān)鍵。數(shù)字越小的低溫級(jí)別，機(jī)油在低溫環(huán)境下就越能輕松地流動(dòng)，迅速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，給予發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)且良好的保護(hù)。比如在極寒地區(qū)，0W級(jí)別的機(jī)油就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下順暢啟動(dòng)，減少磨損。

高溫等級(jí)則分為20、30、40、50及60這五個(gè)等級(jí)。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛或者在炎熱的環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，這時(shí)候就需要機(jī)油在高溫下保持一定的粘度，才能維持良好的潤(rùn)滑效果。數(shù)字越大，高溫時(shí)的粘度就越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也就越到位。例如在高溫的沙漠地區(qū)行駛，50或60等級(jí)的高溫機(jī)油能更好地保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

再看API標(biāo)準(zhǔn)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油規(guī)格有SN、CN、SN/CN等。“S”開頭代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，隨著后面字母越靠后，油品的檔次越高，也就意味著它能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)和性能支持。

不同類型的車輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)精度不同，對(duì)機(jī)油的要求也存在差異。日系和美系車的發(fā)動(dòng)機(jī)通常設(shè)計(jì)較為精密，就像精心雕琢的藝術(shù)品，適合粘度不高的機(jī)油，如0W20、5W20 ，這類機(jī)油能在保證潤(rùn)滑的同時(shí)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。德系車很多發(fā)動(dòng)機(jī)則適合粘度較高的機(jī)油，如5W20、5W30 ，以滿足其發(fā)動(dòng)機(jī)在高強(qiáng)度工作下的潤(rùn)滑需求。國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)多借鑒日系車，所以在機(jī)油選擇上可以參考日系車的標(biāo)準(zhǔn)。

此外，根據(jù)我國(guó)幅員遼闊、氣候多樣的特點(diǎn)，車主們可以選擇全天候型機(jī)油，像SAE15W40、10W40、5W40、5W50等冬夏通用的機(jī)油，這樣無(wú)論面對(duì)嚴(yán)寒的冬季還是酷熱的夏季，都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的保護(hù)。

總之，機(jī)油代號(hào)蘊(yùn)含著豐富的信息，它就像是一本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“呵護(hù)指南”。通過(guò)了解這些含義，車主們能夠根據(jù)車輛的具體情況、不同的使用環(huán)境，為愛車挑選最合適的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài)，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，確保車輛行駛的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）