若想知道是否需要更換輪胎，可從磨損、時(shí)間、外傷、鼓包等多方面判斷。查看輪胎磨損情況，當(dāng)溝槽中間的安全線與胎花磨平，或胎紋深度小于 1.6 毫米，便需更換；關(guān)注使用時(shí)間，一般 3 - 6 年的輪胎可能因老化需更換；檢查有無外傷，修補(bǔ)超五次或胎側(cè)刮蹭露出簾線有隱患；若輪胎鼓包，為防爆胎也要及時(shí)更換 。

首先，讓我們更深入地了解輪胎磨損情況這一判斷要點(diǎn)。輪胎排水槽內(nèi)存在高約1.6mm的胎紋深度測(cè)量塊，當(dāng)胎面磨損到與測(cè)量塊處于同一水平，這就是一個(gè)明確的信號(hào)，表明輪胎該換了。而且不同類型的車輛，其輪胎磨損標(biāo)記高度存在差異，像家用轎車通常為1.6mm，而卡車則是2.4mm。此外，輪胎溝槽中還有突出的橫條，也就是磨損指示標(biāo)記，一旦胎面磨損到與這些標(biāo)記齊平，那就意味著輪胎已經(jīng)達(dá)到了使用極限，抓地力等性能大幅下降，繼續(xù)使用會(huì)帶來較大的安全風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)必須更換輪胎。

接著說說輪胎的時(shí)間和使用周期。輪胎的生產(chǎn)日期清晰地標(biāo)記在胎側(cè)橢圓形圈里，是一個(gè)四位數(shù)。前兩位代表生產(chǎn)年份的第幾周，后兩位代表生產(chǎn)年份。正常情況下，輪胎的使用年限在3 - 6年 。隨著時(shí)間的推移，橡膠會(huì)逐漸老化，變得又硬又脆。即便輪胎的磨損情況不明顯，但只要使用年限達(dá)到了，就可能需要更換。尤其是當(dāng)我們觀察到胎面和側(cè)壁出現(xiàn)明顯的小裂紋時(shí)，這就是輪胎老化的直觀表現(xiàn)，老化后的輪胎抗壓和抗撕裂性能都會(huì)降低，在高速行駛時(shí)，這種風(fēng)險(xiǎn)會(huì)被進(jìn)一步放大，所以此時(shí)更換輪胎是很有必要的。

再談?wù)勢(shì)喬サ耐鈧闆r。日常駕駛中，輪胎難免會(huì)受到一些磕碰。當(dāng)輪胎修補(bǔ)次數(shù)超過五次時(shí)，其結(jié)構(gòu)已經(jīng)受到了較大影響，存在一定的安全隱患，這種情況下就應(yīng)該考慮更換輪胎。另外，如果胎側(cè)刮蹭后露出了簾線，那必須要及時(shí)更換輪胎。因?yàn)樘?cè)是輪胎較為薄弱的部位，簾線露出意味著輪胎的強(qiáng)度大幅下降，隨時(shí)可能出現(xiàn)問題。

最后，輪胎鼓包是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號(hào)。輪胎一旦出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，這就說明輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，隨時(shí)都有爆胎的可能。無論是在高速行駛還是正常駕駛過程中，爆胎都極其危險(xiǎn)，可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。所以，只要發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包，無論鼓包大小，都要第一時(shí)間更換輪胎。

總之，判斷輪胎是否需要更換，要綜合多方面因素進(jìn)行考量。磨損情況、使用時(shí)間、外傷狀況以及是否鼓包，每一個(gè)方面都關(guān)系到行車安全。定期檢查輪胎，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并更換輪胎，才能保障我們的出行安全，讓駕駛之路更加平穩(wěn)順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）