飛度是否需要做全車(chē)隔音，取決于個(gè)人需求。若你常跑高速，對(duì)靜謐性要求較高，那做全車(chē)隔音能顯著提升駕乘體驗(yàn)，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪等噪音干擾，營(yíng)造更安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境；若只是在城市上下班通勤，速度不高時(shí)噪音不明顯，不做全車(chē)隔音也無(wú)妨?？傊?，飛度做全車(chē)隔音與否，關(guān)鍵在于你對(duì)噪音的接受程度和實(shí)際駕駛場(chǎng)景。

從飛度自身的特性來(lái)看，它在隔音方面雖有一定基礎(chǔ)處理，比如在車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)頂和地板等部位使用了高性能隔音材料進(jìn)行細(xì)致處理，但仍有提升空間。像發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎與路面震動(dòng)共鳴聲，以及車(chē)廂內(nèi)組件因間隙或老化產(chǎn)生的摩擦聲等，還是有可能影響到車(chē)內(nèi)的靜謐性。

汽車(chē)隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會(huì)單獨(dú)從一個(gè)位置傳播。以胎噪為例，其傳播途徑有翼子板、底盤(pán)、后尾箱等。只做一個(gè)部位的隔音降噪，所體會(huì)到的效果不足一半，需要針對(duì)這個(gè)噪聲進(jìn)行全方位的降噪，才能達(dá)到較好的效果。底盤(pán)更容易傳導(dǎo)低頻噪聲，像車(chē)輪行駛過(guò)程中與地面的摩擦（低頻）噪聲就容易通過(guò)底盤(pán)傳入車(chē)內(nèi)。

在隔音材料的選擇上，飛度隔音效果可通過(guò)不同材料選擇達(dá)到不同效果。隔音棉價(jià)格相對(duì)便宜，但其隔音效果一般；而防振板搭配吸音棉，效果較好，但成本較高。全車(chē)隔音的費(fèi)用根據(jù)所選擇的材料種類(lèi)、材料多少、材料等級(jí)來(lái)確定，不同的價(jià)格所搭配的材料也不同。通常情況下，全車(chē)隔音至少1000元，隔音棉約300元，這里還不包括施工成本。要是預(yù)算在3000 - 7000元之間，一般就會(huì)有個(gè)良好的效果。如果對(duì)效果不滿意，那就需要提升隔音材料種類(lèi)和數(shù)量了 。

綜上所述，飛度做全車(chē)隔音并非必選項(xiàng)，而是一個(gè)基于個(gè)人需求、駕駛場(chǎng)景以及預(yù)算等多方面因素綜合考量的選擇。若你渴望在各種路況下都擁有極致安靜的駕乘空間，且預(yù)算允許，那么全車(chē)隔音會(huì)是提升飛度品質(zhì)的不錯(cuò)方式；若對(duì)噪音不太敏感，或是預(yù)算有限，維持現(xiàn)狀也能滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）