本田在全球29個(gè)國(guó)家設(shè)有生產(chǎn)基地。在日本，東京、熊本等地均有分布，熊本宇土市的工廠更是世界最大汽車(chē)工廠之一；在美國(guó)，俄亥俄州的工廠規(guī)模最大，年產(chǎn)量超50萬(wàn)輛；在歐洲的比利時(shí)也設(shè)有生產(chǎn)基地；而在中國(guó)，東風(fēng)本田在湖北武漢設(shè)有工廠，廣汽本田在廣州擁有黃埔、增城等多個(gè)工廠。本田通過(guò)這些分布廣泛的生產(chǎn)基地，服務(wù)著全球眾多客戶(hù) 。

在日本，除了熊本宇土市那座聞名遐邇的大型工廠外，東京、鳥(niǎo)取、靜岡和愛(ài)知等地同樣承載著本田的生產(chǎn)重任。這些分布在日本各地的生產(chǎn)基地，猶如一顆顆璀璨的明珠，共同構(gòu)筑起本田在本土堅(jiān)實(shí)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，為日本乃至全球市場(chǎng)源源不斷地輸送著高品質(zhì)的汽車(chē)、摩托車(chē)以及通用產(chǎn)品，是本田技術(shù)與匠心傳承的重要基石。

跨越重洋來(lái)到美國(guó)，俄亥俄州的工廠憑借其超大規(guī)模的年產(chǎn)量，成為本田在美國(guó)生產(chǎn)布局中的中流砥柱。這里主要生產(chǎn)SUV、轎車(chē)和卡車(chē)等豐富多樣的產(chǎn)品，充分滿(mǎn)足了美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于不同類(lèi)型汽車(chē)的需求。這座工廠不僅展現(xiàn)了本田在美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，更體現(xiàn)了本田對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的高度重視與深耕細(xì)作。

歐洲的比利時(shí)生產(chǎn)基地，也在本田的全球戰(zhàn)略中占據(jù)著重要位置。它立足歐洲，輻射周邊地區(qū)，為歐洲消費(fèi)者提供著符合當(dāng)?shù)匦枨蠛蜆?biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。憑借其優(yōu)越的地理位置和完善的生產(chǎn)體系，比利時(shí)生產(chǎn)基地在本田拓展歐洲市場(chǎng)的進(jìn)程中發(fā)揮著不可忽視的作用。

而在中國(guó)，本田同樣有著重要的布局。東風(fēng)本田位于湖北武漢的工廠，依托當(dāng)?shù)亓己玫漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和人才資源，穩(wěn)步推進(jìn)生產(chǎn)工作，為中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。廣汽本田在廣州的生產(chǎn)基地更是亮點(diǎn)紛呈。黃埔工廠以卓越的品質(zhì)控制聞名，每一輛從這里駛出的汽車(chē)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，確保品質(zhì)上乘；增城工廠以環(huán)保理念著稱(chēng)，率先實(shí)現(xiàn)“廢水零排放”，在生產(chǎn)過(guò)程中充分彰顯了環(huán)保意識(shí)與社會(huì)責(zé)任；第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠則是資源節(jié)約和效率優(yōu)化的代表，通過(guò)“集約”模式實(shí)現(xiàn)資源占用最小化和效能發(fā)揮最大化，為可持續(xù)發(fā)展樹(shù)立了典范。

總的來(lái)說(shuō)，本田在全球范圍內(nèi)廣泛布局生產(chǎn)基地，這些生產(chǎn)基地各具特色與優(yōu)勢(shì)。它們因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，結(jié)合本田先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)出滿(mǎn)足不同地區(qū)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，有力地推動(dòng)了本田品牌在全球的發(fā)展與壯大 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）