奧迪的發(fā)動機型號眾多，涵蓋了從低到高多個排量和不同的氣缸布局。目前在售的有1.4T I4發(fā)動機（EA211），用于A3等小型車；2.0T I4發(fā)動機（EA888），憑借多個功率版本應用于眾多車型；還有2.5T I5、2.9T V6等多種發(fā)動機，分別適配不同定位的車型。這些豐富的發(fā)動機型號，不僅滿足了消費者多樣化的需求，也彰顯了奧迪在發(fā)動機技術領域的深厚底蘊與持續(xù)創(chuàng)新。

具體來看，1.4T I4發(fā)動機（EA211）擁有150匹馬力，它就像是一位靈動的舞者，輕盈且高效，為A3、Q3這類小型車提供恰到好處的動力，讓城市通勤變得輕松自如。在擁堵的城市道路中，它能靈活穿梭，既保證了日常出行的便捷，又兼顧了燃油經(jīng)濟性。

2.0T I4發(fā)動機（EA888）堪稱奧迪發(fā)動機家族中的“多面手”。它有著多個功率版本，猶如一把萬能鑰匙，能適配A4、A5等眾多不同級別的車型。低功率版本可以為追求舒適與經(jīng)濟的用戶帶來平穩(wěn)的駕駛體驗；而高功率版本則像是一位熱血的運動健將，在需要激情駕駛時，能夠釋放出澎湃動力，滿足駕駛者對速度與激情的渴望。

2.5T I5發(fā)動機，擁有400匹馬力，是小型性能車型的得力“心臟”。在TTRS和RS3這些車型上，它展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力，瞬間的加速能讓駕駛者感受到強烈的推背感，如同離弦之箭般飛馳在路上，成為街頭巷尾矚目的焦點。

2.9T V6發(fā)動機，450匹馬力的它為奧迪中型性能車型注入了靈魂。在RS4和RS5身上，它的動力輸出線性而強勁，無論是在高速行駛還是彎道操控時，都能給予車輛穩(wěn)定且充沛的動力支持，宛如一位沉穩(wěn)而有力的騎士，帶著駕駛者盡情馳騁。

3.0T V6發(fā)動機（EA839）同樣有多個功率版本，用于S4、S5等車型。它就像是一位優(yōu)雅的紳士，動力輸出既有著細膩的質(zhì)感，又能在關鍵時刻展現(xiàn)出強大的力量，為中高端轎車和次性能車型帶來了卓越的駕駛品質(zhì)。

4.0T V8發(fā)動機，擁有四個功率版本，是高端和性能車型的“核心力量”。在RS7、RS6等車型中，它仿佛是一位無敵的王者，強大的動力儲備讓車輛在任何路況下都能游刃有余，加速時的聲浪更是如同王者的咆哮，震撼人心。

5.2L V10發(fā)動機，擁有兩個功率版本，僅應用于R8車型，它如同稀世珍寶般獨特。這臺發(fā)動機讓R8成為了賽道上的傳奇，自然吸氣發(fā)動機特有的順暢動力輸出，配合極致的操控性能，使駕駛者能夠與車輛完美融合，享受極致的駕駛樂趣。而且蘭博基尼Huracan也采用了611匹馬力版本，足見其魅力非凡。

6.0T W12發(fā)動機，635匹馬力的它技術源頭可追溯到奧迪，雖然奧迪原版已停產(chǎn)，但它仍是賓利飛馳和歐陸等車型的標配。這臺發(fā)動機象征著極致的奢華與頂級的動力，為車輛帶來了無與倫比的駕乘體驗，宛如一位站在汽車動力領域巔峰的巨人。

此外，奧迪還有一些已停產(chǎn)的著名發(fā)動機型號，如曾用于A6的3.0L V6機械增壓發(fā)動機（EA837）、曾在A4和TT上服役的1.8T I4發(fā)動機（EA888）等，它們都曾在奧迪的發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆。

總之，奧迪這些豐富多樣的發(fā)動機型號，每一款都凝聚著奧迪的智慧與匠心。它們或是在當下為不同需求的消費者提供著優(yōu)質(zhì)的動力解決方案，或是在歷史長河中見證了奧迪汽車技術的發(fā)展與變遷，共同鑄就了奧迪在汽車領域的輝煌成就。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）