定速巡航不管用，原因可能是多方面的。一方面，車速可能不符合要求，一般需在每小時 40 公里以上才行；另一方面，部件或系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像開關損壞、電路短路、傳感器故障等。此外，操作不當、系統(tǒng)被手動關閉，以及天氣道路條件不佳也可能導致其無法使用。諸多因素都可能致使定速巡航不能正常發(fā)揮作用，需要仔細排查。

車速不符合要求是常見原因之一。不同車型對于定速巡航的啟用車速有不同規(guī)定，大多要求車速至少達到每小時40公里甚至60公里以上 ，如果車速低于這個標準，定速巡航系統(tǒng)自然無法開啟。比如在城市擁堵路段，車輛走走停停，速度始終上不去，此時嘗試開啟定速巡航肯定是無效的。

部件或系統(tǒng)故障也是定速巡航不管用的重要因素。開關損壞是比較直觀的問題，如果控制定速巡航的開關按鍵觸點磨損、松動或者內(nèi)部線路損壞，信號無法正常傳輸，系統(tǒng)就接收不到開啟指令。電路方面，制動踏板傳感器、輪速傳感器及相關電路一旦出現(xiàn)短路、斷路等故障，會影響到整個巡航系統(tǒng)的信號傳遞和控制邏輯。傳感器故障也不容小覷，轉速傳感器和車速傳感器老化、損壞或受到干擾，就無法準確將車輛行駛狀態(tài)信息傳遞給控制單元，導致定速巡航功能無法正常啟動。此外，控制單元如ECU出現(xiàn)故障，對信號的處理和指令的發(fā)出就會出現(xiàn)偏差，進而使定速巡航失效。

操作不當也可能讓定速巡航“罷工”。有些駕駛員對車輛定速巡航功能的操作方法不熟悉，錯誤地使用開關或按鈕，比如沒有按照正確順序進行操作，或者在不滿足條件的情況下強行嘗試開啟，都會造成定速巡航無法啟用。

系統(tǒng)被手動關閉也是原因之一。有些時候，駕駛員可能在不經(jīng)意間手動關閉了定速巡航系統(tǒng)，自己卻沒有意識到，之后再嘗試使用時就會發(fā)現(xiàn)不管用了。

天氣和道路條件也會影響定速巡航的使用。在雨雪等惡劣天氣下，路面濕滑，車輛行駛穩(wěn)定性變差，為了確保行車安全，定速巡航系統(tǒng)可能會自動禁用。同樣，在陡坡、彎道較多或者路況復雜的道路上，系統(tǒng)也可能不允許使用定速巡航，以避免因車輛失控引發(fā)危險。

總之，定速巡航不管用涉及多個方面的因素。從車速、操作到部件系統(tǒng)故障，再到天氣路況影響，每一個環(huán)節(jié)都可能對其正常使用產(chǎn)生作用。當遇到定速巡航無法使用的情況時，駕駛員需要冷靜分析，逐步排查可能的原因，以確保車輛的各項功能能夠正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）