思域是前置前驅(qū)車型。前置前驅(qū)，即發(fā)動(dòng)機(jī)在前，靠前輪驅(qū)動(dòng)車輛前行。這種布局在思域上優(yōu)勢(shì)盡顯，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分集中于前部，沒(méi)有通向后輪的傳動(dòng)軸，既為車廂爭(zhēng)取了更多空間，提升乘坐舒適性，又降低了維護(hù)成本。同時(shí)，動(dòng)力傳遞距離縮短，輸出功率低，油耗也相應(yīng)減少。在操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性上，思域的前驅(qū)設(shè)計(jì)都有著出色表現(xiàn) 。

從結(jié)構(gòu)方面來(lái)看，思域的前置前驅(qū)布局使得動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間較小。驅(qū)動(dòng)軸短，能有效減少動(dòng)力傳遞過(guò)程中的損耗，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力更高效地傳遞到車輪上，轉(zhuǎn)化為車輛前進(jìn)的動(dòng)力。這種高效的動(dòng)力傳遞，讓思域在日常駕駛中能夠更及時(shí)地響應(yīng)駕駛者的加速需求，無(wú)論是在城市道路的起步，還是在高速上的超車，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。

在車輛操控特性上，前置前驅(qū)的思域有著天然的轉(zhuǎn)向不足特性。這一特性對(duì)于大多數(shù)駕駛者來(lái)說(shuō)，意味著車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)更容易被控制。當(dāng)遇到一些突發(fā)的轉(zhuǎn)向情況時(shí)，駕駛者不需要過(guò)于復(fù)雜的操作就能較好地維持車輛的行駛軌跡，降低了駕駛難度和風(fēng)險(xiǎn)，提升了行車安全性。

而且，由于沒(méi)有傳動(dòng)軸穿過(guò)車廂，思域能夠降低車身中間的隆起高度。這使得后排乘客的腳部空間得到解放，乘坐體驗(yàn)更加舒適，尤其是對(duì)于長(zhǎng)途出行的后排乘客來(lái)說(shuō)，這一優(yōu)勢(shì)更為明顯。同時(shí)，省略傳動(dòng)軸裝置還減輕了車輛的重量，車輛整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也讓車輛的操控更加靈活。

從燃油經(jīng)濟(jì)性角度出發(fā)，前置前驅(qū)布局的思域，發(fā)動(dòng)機(jī)靠近驅(qū)動(dòng)輪，動(dòng)力傳遞效率更高。動(dòng)力傳遞過(guò)程中的能量損失減少，發(fā)動(dòng)機(jī)就能以相對(duì)較低的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)提供車輛行駛所需的動(dòng)力，從而降低了燃油消耗。此外，這種布局有利于降低地板高度，使得車輛重心更低，不僅提高了乘坐舒適性，還提升了車輛在高速行駛時(shí)的操控穩(wěn)定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，讓駕駛者在高速行車時(shí)更有信心。

總的來(lái)說(shuō)，思域的前置前驅(qū)布局是多種優(yōu)勢(shì)的集合體，從車廂空間利用、維護(hù)成本控制，到動(dòng)力傳遞效率、燃油經(jīng)濟(jì)性以及操控穩(wěn)定性等方面，都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的魅力。這種布局使得思域在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿足消費(fèi)者在日常使用和駕駛體驗(yàn)上的多種需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）