牧馬人4xe是 Jeep 推出的插電式混合動力四驅(qū)車型。它基于現(xiàn)款牧馬人JL打造，在保留經(jīng)典設(shè)計(jì)、配置以及標(biāo)志性越野特性的同時融入現(xiàn)代化元素。外觀上，與燃油版大體一致，但在細(xì)節(jié)處加入諸多青藍(lán)色裝飾以彰顯身份；動力上，采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組合，純電續(xù)航可觀，綜合功率強(qiáng)大，日常駕駛模式多樣，越野能力也毫不遜色 。

從外觀細(xì)節(jié)來看，牧馬人4xe車身四周大量采用青藍(lán)色裝飾，這成為其獨(dú)特的標(biāo)識。像是RUBICON字樣用4xe專屬顏色描邊，Trail - Rated越野道路評級徽章也采用同樣的顏色，就連原廠拖車鉤也由傳統(tǒng)的紅色變?yōu)榍嗨{(lán)色，別具一格。同時，主駕駛一側(cè)翼子板設(shè)有充電口，這一細(xì)節(jié)也明確了它的新能源身份。車尾醒目的“4xe”字樣，更是直白地向人們宣告它的與眾不同。內(nèi)飾方面，在經(jīng)典風(fēng)格的基礎(chǔ)上增加了藍(lán)色元素，Rubicon版本差速鎖依舊保留著經(jīng)典的紅色設(shè)計(jì)，經(jīng)典與現(xiàn)代相互交融。

在動力系統(tǒng)上，牧馬人4xe搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組合，帶來了出色的動力表現(xiàn)。它的一臺電機(jī)位于起動機(jī)位置，能夠提供額外33kW的動力，另一臺則處在發(fā)動機(jī)與變速箱之間，在電能充足時可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動車輛。純電續(xù)航約55公里，這樣的續(xù)航里程不僅能滿足日常短途出行，例如城市內(nèi)的上下班通勤等，甚至還能滿足上海新能源上牌需求。綜合最大功率可達(dá)276kW ，最大扭矩637N·m，動力比燃油版更強(qiáng)。并且，它日常有混合、純電和電量預(yù)留這三種駕駛模式，讓駕駛者可以根據(jù)不同的路況和需求自由切換。

值得一提的是，在充電方面，32A充電樁僅需2小時就能充滿17kWh的電池組，若使用16A充電樁大約7小時也可充滿，為車主的使用提供了便利。其采用的P0 + P2電機(jī)結(jié)構(gòu)，電池組巧妙地安放在后排座椅下方，有著高標(biāo)準(zhǔn)的防水等級。雖然整備質(zhì)量比燃油版高320kg，但底盤配置經(jīng)過優(yōu)化，依然保持了出色的越野能力。

牧馬人4xe共有三款配置，即4xe、Sahara - 4xe和Rubicon - 4xe，不同配置在橋殼型號、差速鎖數(shù)量、低速四驅(qū)扭矩放大倍數(shù)等細(xì)節(jié)上存在差別，但都具備出色的動力和越野性能。無論是面對崎嶇山路，還是泥濘路面，它都能輕松應(yīng)對，制動力也更為柔和。盡管因重心點(diǎn)高和車重，重心點(diǎn)轉(zhuǎn)移幅度比承載式車身SUV明顯，但依舊能在極限路況中展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野實(shí)力。

總之，牧馬人4xe不僅僅是一款簡單的插電式混合動力四驅(qū)車，它是Jeep品牌在保留牧馬人經(jīng)典越野基因的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代新能源技術(shù)的一次大膽創(chuàng)新。它既滿足了人們對硬派越野的熱愛與追求，又順應(yīng)了環(huán)保節(jié)能的時代潮流，在提供強(qiáng)勁動力和出色越野性能的同時，也為日常駕駛帶來了更多便利與選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）