君越的離地間隙在不同狀態(tài)下有所不同，空載時約 17 厘米，滿載時大概 14 厘米 ，且會受輪胎氣壓影響。最小離地間隙是指汽車滿載時底盤最突出部位與地面的距離。君越這樣的離地間隙設(shè)定，在同級別車型中處于中等水平。既保證了車輛一定的通過性，能應(yīng)對一些常見路況，又有助于降低重心，提升行駛時的穩(wěn)定性與操控性 。

在空載的狀態(tài)下，君越擁有約17厘米的離地間隙，這一高度給予了車輛相對不錯的通過能力。在日常行駛中，面對一些小的坑洼、減速帶以及不太陡峭的路肩等，都能夠較為從容地應(yīng)對，減少了底盤刮擦的風(fēng)險。

而當(dāng)車輛處于滿載狀態(tài)時，離地間隙大概會降低至14厘米。這是因為車輛承載了更多的重量，車身整體下沉。不過，這樣的高度對于大多數(shù)城市道路和常見的鄉(xiāng)村道路來說，依然是足夠的。但需要注意的是，在經(jīng)過一些特殊路況，比如較高的減速帶或者凸起較大的路面障礙時，就需要更加謹(jǐn)慎駕駛，以避免底盤與障礙物發(fā)生碰撞。

輪胎氣壓也是影響君越離地間隙的一個因素。當(dāng)輪胎氣壓較低時，輪胎會發(fā)生一定程度的形變，與地面的接觸面積增大，從而導(dǎo)致車輛的離地間隙有所降低。所以，保持合適的輪胎氣壓不僅關(guān)乎輪胎的使用壽命和行車安全，對于車輛的離地間隙以及通過性也有著不可忽視的作用。

在同級別車型的比較中，君越中等水平的離地間隙有其獨特優(yōu)勢。相較于一些底盤較高的車型，它的重心更低，在高速行駛或者過彎時，能夠減少車身的側(cè)傾，讓駕乘者感受到更加平穩(wěn)和舒適的駕駛體驗，操控性能也因此得到提升。而與部分底盤較低的車型相比，它又擁有更好的通過性，不用擔(dān)心在一些稍有起伏的路面上頻繁刮擦底盤。

總的來說，君越的離地間隙設(shè)計是經(jīng)過精心考量的?？蛰d與滿載時不同的離地間隙數(shù)值，以及輪胎氣壓對其產(chǎn)生的影響，共同構(gòu)成了車輛在不同使用場景下的通過性與穩(wěn)定性保障。這樣的設(shè)計讓君越既可以在城市道路中優(yōu)雅穿梭，又能在面對一些輕度復(fù)雜路況時游刃有余，為車主帶來了全方位的出行便利與良好體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）