汽車AM有多種含義。在汽車收音機(jī)領(lǐng)域，AM代表中波廣播，通過調(diào)整電磁波振幅傳輸音頻信號，頻率范圍大致在525 - 1610KHz ，傳播距離遠(yuǎn)但音質(zhì)欠佳。在汽車空調(diào)系統(tǒng)里，A代表自動控制內(nèi)、外循環(huán)，M代表外循環(huán)。此外，AM還可能指電控機(jī)械式自動變速器，在不改變手動變速器主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上實現(xiàn)換擋自動化。不同場景下，AM有著不同而重要的意義。

在汽車收音機(jī)領(lǐng)域，AM中波廣播有著獨(dú)特的工作原理。電臺將音頻信號巧妙地調(diào)制到高頻載波的“幅度”之上，隨后進(jìn)行發(fā)射。而汽車收音機(jī)則通過磁性天線或者外接天線來接收這些信號，緊接著信號會經(jīng)過高頻調(diào)諧、中放以及檢波電路，將音頻信號成功解調(diào)出來，最后再經(jīng)過音頻放大環(huán)節(jié)，從而還原出電臺正在播放的節(jié)目內(nèi)容。由于其信號頻率相對較低，比如車輛AM接收頻率通常在1000KHZ左右，這就導(dǎo)致它所帶來的聲音較小、包含的信息量也不多，而且音質(zhì)方面相較于其他波段也略遜一籌。不過，它的優(yōu)勢在于能夠接收中短波，傳播距離較遠(yuǎn)，這使得在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或者信號覆蓋不佳的地方，AM波段可能成為獲取電臺節(jié)目的重要途徑。并且，汽車上的AM按鍵專門用于切換收音機(jī)波段，它與FM屬于不同的廣播接收系統(tǒng)，二者互不影響。FM接收音色較好，接收頻率在100MHZ左右，一般主要接收城市廣播電臺，為聽眾帶來更優(yōu)質(zhì)的聽覺享受，但覆蓋范圍相對有限。

在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，A與M的組合有著特定的功能指示。A代表自動控制汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，當(dāng)我們按下這個按鈕后，空調(diào)系統(tǒng)就像是擁有了“智慧大腦”，它會根據(jù)車外空氣質(zhì)量狀況，自動且精準(zhǔn)地判斷應(yīng)該采用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)模式，以保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量和舒適度。而M代表外循環(huán)，當(dāng)M按鈕的燈亮起來時，汽車處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，此時車內(nèi)空氣在相對封閉的空間內(nèi)循環(huán)流動，這樣可以有效防止外界的灰塵、異味等進(jìn)入車內(nèi)；當(dāng)燈不亮?xí)r，則處于外循環(huán)模式，新鮮的外界空氣會源源不斷地進(jìn)入車內(nèi)，讓車內(nèi)空氣保持清新。

至于AM所代表的電控機(jī)械式自動變速器（Auomaed Mechanca ansmsson ），這是一項在汽車傳動領(lǐng)域有著重要意義的技術(shù)。它在不改變原車手動變速器主體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，通過加裝由微機(jī)控制的電動裝置，將原本需要人工手動操作來完成的換擋動作實現(xiàn)了全自動化。這不僅讓駕駛過程變得更加輕松便捷，減少了駕駛員在換擋操作上的精力消耗，尤其在交通擁堵的路況下，優(yōu)勢更為明顯；同時，也在一定程度上提升了車輛換擋的平順性和精準(zhǔn)性，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。

綜上所述，汽車AM在不同的汽車系統(tǒng)和領(lǐng)域中都扮演著不可或缺的角色。無論是為我們帶來多樣電臺節(jié)目的收音機(jī)波段，還是調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣質(zhì)量的空調(diào)循環(huán)模式指示，亦或是提升駕駛便利性的電控機(jī)械式自動變速器，都體現(xiàn)了汽車技術(shù)在各個方面的精心設(shè)計與創(chuàng)新發(fā)展，為我們的汽車生活帶來了諸多便利和豐富的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）