堵車時(shí)水溫升高不用慌，可采取以下措施：保持怠速 3 - 5 分鐘后再熄火，若溫度仍高則排查循環(huán)系統(tǒng)；清洗水箱和冷凝器確保散熱良好；檢查節(jié)溫器和水泵，查看水箱上下管溫差；檢查回水管，留意回水情況；規(guī)范更換防凍液；空調(diào)問題導(dǎo)致水溫高時(shí)，可關(guān)閉空調(diào)或添加制冷劑。這些措施能有針對(duì)性地解決堵車時(shí)水溫升高的狀況，讓愛車保持良好狀態(tài)。

首先，保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是關(guān)鍵。當(dāng)遭遇堵車水溫升高后，即便到達(dá)目的地，也不要急于熄火，應(yīng)讓車輛保持怠速 3 - 5 分鐘后再完全熄火。這是因?yàn)樵诙萝囘^程中，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，產(chǎn)生了大量熱量，突然熄火會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量無法及時(shí)散發(fā)出去，容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。若怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘以上，水溫依舊居高不下，這就需要排查循環(huán)系統(tǒng)了，很可能是循環(huán)水泵出現(xiàn)故障，無法正常推動(dòng)冷卻液循環(huán)，或者是循環(huán)系統(tǒng)的管路存在堵塞、循環(huán)不暢的問題 ，這時(shí)候就需要專業(yè)維修人員進(jìn)一步檢查維修。

其次，水箱和冷凝器的清潔至關(guān)重要。水箱和冷凝器就如同汽車的“散熱器”，它們的良好工作狀態(tài)對(duì)于維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度起著關(guān)鍵作用。隨著車輛的使用，水箱和冷凝器之間很容易積累灰塵、雜物等，這些會(huì)嚴(yán)重影響它們的散熱性能。所以，我們要定期用高壓氣體對(duì)其進(jìn)行徹底清洗，保證它們擁有良好的散熱性能，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)在堵車等情況下也能保持適宜的工作溫度。

再者，節(jié)溫器和水泵的檢查不可或缺。在車輛熱車時(shí)，我們要留意水箱上下管的溫差。如果溫差過大，那就需要仔細(xì)檢查節(jié)溫器的開度以及水泵的轉(zhuǎn)速了。節(jié)溫器就像是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的“智能閥門”，它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度來調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，如果開度不正常，就會(huì)影響冷卻液的循環(huán)效果；而水泵則是推動(dòng)冷卻液循環(huán)的“動(dòng)力源”，轉(zhuǎn)速不正常同樣會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)出現(xiàn)問題。一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。

另外，回水管的檢查也不容忽視。在汽車熱車之后，仔細(xì)查看防凍液儲(chǔ)水箱上端回水管的回水情況。如果回水不暢或者出現(xiàn)堵塞，那么水溫必然會(huì)升高，此時(shí)就需要對(duì)回水管進(jìn)行修理，確保冷卻液能夠正常循環(huán)。

防凍液的使用也有講究。防凍液添加和更換不規(guī)范會(huì)導(dǎo)致水溫偏高，所以我們要定期更換防凍液，并且盡量使用原裝配件。需要注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不能隨意加滿水，而且防凍液濃度也不能超過 60%，否則都會(huì)使水溫過高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

最后，空調(diào)系統(tǒng)也可能是導(dǎo)致水溫升高的“元兇”之一。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)高壓端壓力大、制冷劑或制冷潤滑油加太多、空調(diào)壓縮機(jī)自調(diào)節(jié)功能失效、冷凝器堵塞等都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，從而導(dǎo)致水溫升高。所以在堵車時(shí)，如果水溫升高是由空調(diào)問題引起的，我們可以選擇關(guān)閉空調(diào)，或者添加適量的空調(diào)制冷劑來緩解水溫過高的情況。

總之，堵車時(shí)水溫升高雖然會(huì)讓人有些擔(dān)心，但只要我們按照上述方法逐一排查并處理，就能及時(shí)解決水溫過高的問題，讓愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障我們的出行安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）